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というか整備工場（ハロゲート様-神奈川県横浜市旭区）
に依頼しまして
無事装着出来ました。
（今日の高速道路はそこそこ流れており
行きは１時間ちょい、帰りは１時間半の快適オープン走行でした♪）

チョー手際の良い整備士さんでした＾＾/。
ｇｏｏｄ～、
良い仕事してますね！！。
（どちらかと言うと町の整備やさんではなくスポーツメカニックと言う感じで
サス交換はお手の物、て感じが作業ににじみ出てました＾＾）

ダウン量は後日報告致します。
今日の処は僕ちゃんのチョンボでリアあてになりません＾＾；

装着後のインプですが
ヤフオク見ると結構ビルシュタインの出品、目にしますが
出品されているみなさんは車高調にするのでしょうか

今回ご縁が有って純正ＲＳ用を格安で手に入れることが出来
実際に組み込んだ車に乗った素直な感想ですが、
（ビル組込車は今回初めて）

ベース車のアブソーバーより柔らかいんじゃないんでしょうか
滑らかと言うか、上品なような気がします。
伸びる方向側が特に顕著な気がします。

モンロー、KYB、トキコ等しか知らない私の今までの知識は何だったのでしょうか
こんな素晴らしいアブソーバー純正で組み込んでいるのに
わざわざ使用しないなんて何と勿体無いです。
交換しているメーカーはもっと良い仕事してるんだろうな～

タナベのＮＦ２１０は純正よりか柔らかいんじゃないでしょうか？
今日乗った感じでは乗り心地かなり向上したような気がします＾＾；。

ただ交換した直後ですから話７～８分目ぐらいかも＾＾；
リアの落ち具合以外は

大満足です♪。