スズキ スイフトスポーツ

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未来溢れる良きドライブカーです。 - スイフトスポーツ

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未来溢れる良きドライブカーです。

おすすめ度: 4

満足している点
とにかく価格が安い。
車体が軽く、発進時のマニュアル操作が楽です。
アフターパーツが豊富で何でも弄れる。
足回りが安定しており、合わせて良いパワーがあります。
不満な点
直噴エンジン特有の大きなインジェクター動作音。
もう少し消音処理出来れば最高です。
車種別または専用インジェクターが発売されないと
馬力200ps以上に出来ないらしい。
リコールや不具合が多い。
ヘッドライトの灯火類交換不可な所。
価格相応に内装と塗装の質が低い。ただしデザインは良いと思います。
総評
ワインディングからサーキットまでこなせるスポーティーカーです。
アフターパーツが多いため、何でも弄れます。

意外と積載量あるので、頑張れば4人キャンプも可能。
※トランクをドンガラして対応してます。
デザイン
4
部分的に似ている車種を連想しますが、纏まっており、
最初に感じてた違和感も消えました。
32Sも良かったですが、こちらも良いです。
走行性能
5
直進安定性、コーナリング等々不安が全くありません。
限界が高いため、常識の範囲であれば冬でも楽です。
車高調交換はおすすめです。
LSD.フライホイール装着の上ECUセッティングしたら
面白いと思います。
軽量.ターボ付きで楽しく走れる良い車です❗
乗り心地
4
結構固いですが、走りの代償なので仕方ありません。
ストラットとトーションビームかつ
軽い車重にしては良いと思います。

個人的に好きな足です。
シートは尻回りが若干窮屈ですが、安定はしている。
積載性
3
必要十分です。
ダメ元で4人用キャンプテント、着替え、布団を
突っ込んで入ったことがあります。
ラゲッジトレーや、発泡スチロールなどを外して
ドンガラにすれば、更に折り畳み椅子とキャンプセットが積めます。
リアシート倒してフラットにすれば、スキー板なども
入ります。
燃費
4
あまり低燃費ではありません。
夏場 町乗り14㎞/L、高速18/L㎞(80㎞クルコン)
冬場 町乗り11㎞/L 高速は乗っていないので不明。
最高記録は片道300㎞を一般道60㎞走行で約25㎞/L。
恐らく止まらなければ28㎞/Lも可能と思われます。
ブーストかかると燃費大分落ちます。
価格
5
オプション合わせるとそこそこの値段ですが、
車体価格がとても安い。
全方位カメラパッケージで32Sと変わらない価格でした。
故障経験
前期の比較的後半の車両でしたが、リコール多め。

サイドミラーの電動格納動作不良交換
ドア内張りからドリンクホルダーへ浸水修理。
スピーカー周りも浸水して、端子が腐食しました。
これは仕様見みたいです。
それ以外は特にありません。

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