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イイね!
2006年07月29日

替えました ブレーキフルード

替えました ブレーキフルード 貰いました。幸田サーキットの4輪免許!
これでやっと幸田クミ会員資格をクリヤー、てな気持ちです。
ホントは皆さん集結される30日に受講して、ついでに1本!としたかったのですが、サーキット側の都合で本日となりました。

さて、ライセンス貰って帰ろうとしたとき、ふとブレーキが幸田3周目でダメになることを思い出し、ウッドペッカーさんの店内へ。

「ブレーキフルードのいいヤツありますか?」

「うちはこれ一本です。」

と紹介されたのが”BILLION Super_Brake_Fulid”。箱書き読んでも「なるほど!」と思いましたので即交換をお願いした次第です。

1発目に踏んだ感想:ちょっとタッチが硬くなってるかな。
農道を下りてきた感想:かなりイイですぞぉ。ペダルに触った直後から制動力が立ち上がります。パッドがググッと喰い込む感触もペダルから返ってきます。
エアが入っていたので、そのせいかフルードの特性かは正直言ってわかりませんが、最近あった不安感はすっきり払拭されました。早速幸田を走ってみたい気持ちですが、あしたは大事な妻のお誕生日会ですので行けません。


ウッドペッカーさんからのアドバイス

1.サーキット走行では1回ごとにブレーキのエア抜きをしてください。-→皆さん気をつけましょう。

2.ブレーキローターがもうダメですね。

  ガァ~ン
ブログ一覧 | ウチのレガシィ | クルマ
Posted at 2006/07/30 00:55:46

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この記事へのコメント

2006年7月30日 5:50
ほほー、ヨカッタですね。

サーキット走行毎にエア抜きですかァ。
考えた事も無かったです。
ジムカーナの時はそこまで何回も続けて走らなかったですからね。

そうですか、そりゃ家族サービス必須の日ですね。
奥様お誕生日おめでとう御座います。
コメントへの返答
2006年7月30日 9:47
ありがとうございます。

実は通勤でも若干不安な感じになってました。あまりにも無頓着すぎたかなと反省してます。

幸田免許取得しましたので8月になったらE/Gオイルを換えて一度走ってみようと思います。
(ブーメランてどんなでしょう?怖~い)
2006年7月30日 18:39
次は、ローターですか。

1つずつ、悪いところを指摘する、新手の商売法かも(爆)。

ローターを1枚:数千円で研磨してくれる出張サービスがあるみたいですよ(家まで来てくれるそうです)。
コメントへの返答
2006年7月31日 0:21
手でオサワリした感じでは、Rrで1mm強,Frで2mm位の磨耗でした。これはそろそろまずいかな~とは思ってましたが..。
スバルのは大体減りが早いそうです。

さて、どうせ交換するなら社外品ですが、安くていいの知りませんか?

ローター研磨の出張サービスって初めて聞きました。でも、磨耗量自体が問題だと思いますので交換だろうなぁ。
2006年7月30日 21:18
こんばんは、初めまして!
幸田初心者のはいぱーどらいぶと申します。

前にツインサーキット鈴鹿で、20分の走行を終わるごとにエア抜きをされてる方がいました。
すっごいなぁ~と感心してましたが、不精な私にはマネできません(^^;

幸田でお会いできた時には宜しくお願いします!!
コメントへの返答
2006年7月31日 0:39
はじめまして。ご来場ありがとうございます。
はいぱーレポートとか読ませていただきました。このような方と幸田クミ同期生ではワタクシのような人見知りは気後れしちゃって、ついでにタイムも遅れてしまいそうです。(マジで)
まあ、遅い見本としてお付き合いいただければ・・・よろしくお願いします。
2006年7月31日 0:15
フルード交換の効果があって、よかったですね。

 僕もLSDの相談に、そのお店によったんですけど、「ブッシュも**もXXも換えないと」て言われまして、貧乏な僕には敷居が高く感じられましたが・・・

コメントへの返答
2006年7月31日 0:48
Takさんの指摘以降、町乗りでもなんとなくおかしな感じがしてたんですがヤッパリでした。

あまりショップに整備を頼んだことが無いので、何の予習も無いままついでにとお願いしちゃいました。

最近になって近所でなじみのショップを見つけたいなぁと思い始めました。(ンッ、何する気だ?)

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「こだま号は止まってる時間の方が長くないか。」
何シテル?   03/08 20:12
運転免許を取得した子供も乗れるAT86で、久しぶりにジムカーナやミニサーキットに出掛けようかと。
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