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U_taqの愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2011年11月19日

バッテリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
現アルテツさんを譲り受けた時から搭載されていたAUTOBACSのごく普通の46B24Lサイズです。
当初から始動時のクランキングが長い感じはしていました。しかし特に不具合は無く「こんなものか」と思い使い続けていたところ、最近一度だけセルの回り方にに不安を感じたので、冬を前に交換します。
2
新しいのはエネオスVFS-B19Lというヤツで、46B19L相当です。
そう、小型化して軽量化を狙います。
某NETオークションで¥4000弱(送料込み)でした。
3
見た感じ2割くらい軽いか?と期待して計ってみると
 旧:11kg
 新:10kg
意外に変わらない!
4
バッテリ端子金具には青白い石鹸のような物質が生成されていました。軽く掃除しましたがあまりきれいにできませんでした。
接点復活剤を吹き付けて組み付けました。

バッテリ交換時はマイナス端子から外し、マイナス端子を後に繋ぐことと、メガネレンチやスパナの反対側にはテーピングなどして、端子間の短絡に気をつけましょう。
5
目立ちます。

エンジンを始動してビックリ!
クランキングが今までの半分です。

替えてよかった~。

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