スバル インプレッサ WRX STI

ユーザー評価: 4.35

スバル

インプレッサ WRX STI

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年代軒並みなのかな~ - インプレッサ WRX STI

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年代軒並みなのかな~

スバル インプレッサ WRX STI

おすすめ度: 5

満足している点
見た目、EJ20、整備されていれば足回りの動き。
不満な点
二次エア関連、マフラーの取り回し
総評
見た目やアフターパーツはセダンが好みなのですが、積載性に関してはボードをそのまま積めるハッチバックが一番です(´∀`)b
不満な点にあるように、二次エア関連のトラブルは、低年式車の維持にはどちらの整備を先にするのか悩むレベルです(^^;

ですが、個人的にはイロイロ落ち着いたら、キチンと整備をしてサーキットも走ってみたいと思ってしまう車です。
デザイン
5
もっと逝っちゃっても良いですが、フロントのフェンダーの造形とスバル的なお尻でしょうか(笑)
走行性能
5
4WDは曲がらないを覆した車です(笑)
乗り心地
3
足回りがSTIなため、特に不満はありません。(超高速域は未経験)
積載性
4
リアシートを倒せば、無理なくスノーポードが積めます。
日帰り3人くらいなら余裕です(´∀`)b
日常生活でも、特に問題ありません(。・_・。)ノ
燃費
4
トラブってなければ、フルタイム四駆ターボとしては無難なのかと思われます(^^;
価格
3
高騰する前に買えたので良かった。
今は変えません(笑)
故障経験
購入初日にDTC0410が出ましたが、未だに未解決です。(オハズカシイ)
更に1ヶ月後にラジエータアッパーホース挿入部が破裂(涙)
トラストのTWRに交換。
全て、経年の消耗品と思われます。

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