BLITZ POWER CON NA  

今回は吸排気は純正で行こうと決めて、車を弄っている関係で、Power関係の部品はこれくらいかも…
　装着は簡単です。エアフロに割り込ませるだけです。しかし、説明書は少し不親切な表記でしたので⭐️-1。
　次に装着後の加速ですが、正直そこまで踏み込んで無いので判りませんが、アクセルレスポンスは上がっています。これは普段乗りで変速ショックを感じない様に、2速→3速、3速→4速に上げる時に少しアクセルを煽るのですが、装着してない時は少しアクセル入れても反応しているかしていないか判らないため、変速ショックが無くせたり無くせなかったりでしたが、これを装着してから皆無とは言いませんが、思った感じの回転数の上がりが実現でき、変速ショックが軽減されてます。この事から、アクセルレスポンスは上がってるのでは無いかと考えてます。

先ほどまで、前のランエボ10 の方に記事を載せていたので載せ直しました。イイネくださっ方すいません。