k.hirotaのブログ一覧

Bluetoothが欲しくなり3月にカロッツェリアのDEH-5500を購入


６月バッテリー交換 日産のストロングバッテリーからAmazonで買ったBOSCHへ

平成10年初年度登録

平成23年 9月中古購入 96000km

平成30年10月走行距離160000km


昨年の車検は26万円を費やす。


５月　ラジエター水漏れ修理代　4.6万円(涙)
　　　自動車税　5万円超(涙)

10月　タイヤ交換 ダンロップ･ルマン5　約6.0万円

本日　法定12ヶ月点検+消耗品等交換　2.7万円
　　　OIL・ACフィルター交換
　　　ウインドウ12ヶ月撥水 ワイパーゴム交換

　　　ハイオクも高値で推移(涙)

長年放置していて、どんどん色褪せていったセンターピラー　ヤフオク経由でEAUROUGE製のパネルを購入しました。





若干カットは必要でしたが何とか取付が出来ました。

取り付けて気づいたことが、1枚目と４枚目の取付画像。織目が斜めなのですが左右で織り目の向きが異なる(T_T)　遠目には解らないし、元の色褪せた状態よりかはずっと良いんで、仕方ないかとこのままにしときます。

1998年式ER34スカイライン25GT-X　私が購入してから６年経過。　前期型なのでパネルが高温になるとベタつくのは有名な話。　運転席側PWスイッチとオーディオパネルとエアコン吹き出し口は既に後期型に交換済み。

今回はエアコンパネルの後期型化と、以前間違えて20GT用のシフトパネルを、ヤフオクで落として取り付けたままだったので25GT用に再交換。


↑20GT用のパネルの為 2レンジ下部に大きな隙間が(汗)


↑左20GT用 右25GT用


↑エアコンパネルも後期型へ　これで外気温も確認出来ますね。

残るは助手席と後ろ左右のPWスイッチパネルの交換。　ただいま到着待ち♪

8/30に座間の日産ヘリテージコレクションに行って参りました。　沢山のレジェンドマシンに囲まれ至福の時間でしたが、一つ朗報！と言える事がありました。

画像の長谷見昌弘監督のGr.5のハセミスカイライン　昨年の鈴鹿サウンドオブエンジンでは、『タイヤがもうレインタイヤしかなくて…』と仰っていたのですが、座間のハセミスカイラインには新品のダンロップのスリックタイヤが装着されていました！　今年のサウンドオブエンジン(出るかな?)やニスモフェスティバルでは期待できそうですよ～

長谷見監督はご存じなのかな?