『 続 ・ 昔読んだ雑誌（本）のことなど・・・』

こんばんは！
誰にでも捨てられないものがありますよね？

シトロエン2CVありましたね！
デザインが自由で良いですよね。

こんばんは、お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。😄

本やいろいろな諸々・・少しづつ整理しているのですが、実際あまり進んでおりません（笑）

懐かしい写真、手紙やメモ・・・結構忘れていたことがあったり、駄目ですよねぇ・・これじゃ。😊　

若い時は、シトロエンに憧れていた一時期があります。

@ブルネロ

この２冊どちらも渋めの出版社ですね
メルカリにあるかなと検索したら「ネットに騙されない中古車選び」しかありませんでした
カラーはちょっと見にはきれいですが、モノクロをじっくり見ていろいろ想像するのは楽しいものです

こんばんは、お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。😄

どちらも絶版なのですが・・左側の方は、古書市場に出る前に再生紙？にされてる気がします。😭

右側のやつは、古書店で四倍位の値付けになってますが、買う人居るのかわかりません。

ご承知かと存じますが・・・企画室 ネコは、後のcar magazine の出版社ですが・・いまはまったく難しい時代になりました。😆

@ブルネロ

こんばんは(^^)/
2CVの出版は、今の「ネコ・パブリッシング」、ちょっと渋めの鉄道書と自動車誌を刊行している会社ですね。
2CVが佇む民家の上、竹林の横のガーター橋を渡るタンク機関車はドイツの名機「コッペル」？
ということは、ここは岡山の井笠鉄道？、和歌山の有田鉄道？、はたまた岩手軽便鉄道？、あるいは新潟の頚城鉄道か…?　
いや全然違うかもしれませんね。でもこういう推理は楽しいです

こんにちは、お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。😄

さすがです！・・LEN吉さん、お詳しいですねぇ。😆

ネコ・パブリッシング社はさて置き・・・先ず、僕には機関車がわかりませんでした（笑）

そして、あのちょっと幻想的な写真・・実在の場所だったのか？・・・いつの頃だったのか？
初めてあれを見たとき、実在の場所とは俄に信じ難い一枚でした・・また、破傘みたいな？2cv もいい味出てますよね。🤔

鉄道とクルマのかなりのマニアじゃない限り・・・思いつかないし、撮らない構図でしょう？・・どう思われます？😊

それから・・・時代の変化に埋もれて消え去ってしまった軽便鉄道は、実は興味津々なのです・・知識はあまり無いのですが。😄

嬉しいコメント、ありがとうございます。

@ブルネロ

おはようございます。

ネコの本は、本当にクルマ好きが高じて書いた、というものが多いですね。昔からそうなんですね。

左側のころは、この手の本が結構多く出ていた時期で（間違いだらけの～とか）、私もこのころの車選び文庫本を20年くらい前に古本屋で買い漁って読み倒しておりましたが、それらの本を今も読みたくて探すんですが、見つからなくて非常に残念です。このころの記事って短文ながら、エンスー心をくすぐるような文章が多かった記憶があります。

こんにちは、お元気ですか・・・コメントいただき、ありがとうございます。😄

＞ ネコの本は、本当にクルマ好きが高じて書いた、というものが多いですね。昔からそうなんですね。

仰るとおりですね・・ car magazine の前身にあたる、ごく初期の スクランブルカーマガジン なんかも、この 2cv 本とまったく同じ匂いがしました。😋


＞ ・・・それらの本を今も読みたくて探すんですが、見つからなくて非常に残念です。

もしかしたら・・自動車に特化した古書店の片隅には、眠っているかもしれませんよ・・・時代のせいか、近頃は紙の媒体の価値（有り難み？）が薄れてしまい、ストックもダブつき気味かもしれませんし、案外店の片隅にひっそりといたりします。🤔

因みに・・そんなお店にお願いして、時々引き取ってもらっています。

お返事が遅くなってしまいお詫びします・・・あと・・テージスが素敵です！😊

ありがとうございました。

@ブルネロ

ふと目に留まった一枚の写真、2CVと機関車。
やはり気になります。

直感なんですが東武に走っていたピーコックの一族か、今梅小路に保存されている1080辺りに思えるのですが。日鉄羽鶴の頃かな？とか思ったり。

Neko関連だったかいのうえこーいち氏関連だったかわすれましたが、糸魚川の小さなSLの本をさがしています。多分2CVの本と似たような感じではないかと。

こんばんは。

ご無沙汰しております。
お久しぶりでございます・・・コメントいただきありがとうございます。😊

日鉄羽鶴？ 早速、慌てて調べてみました。
恥ずかしながら、いままでまったく存じ上げず・・私の住む東武沿線の北域方面に存在していた会社とは！😆

改めてこちら方面は、微かな足跡が消滅しない間に痕跡を見つけに探訪してみたいと思います。

ところで・・・東武鉄道沿線も貨物列車が無くなった久しいですが・・その辺りを境に貨物線や専用線は、ひっそりと姿を消したと思われます。

同じ頃から・・・釣り掛けモーターの旧型鋼製車輌も徐々に姿が見えなくなった印象です。

確かに・・特に葛生近郊は、独特の空気が漂っていますね。

いまだに高架化されてない、旧いホームの基礎部分は、いまだに栃木銘品の大谷石（おおやいし）が残されており、変わる事なく使われております。

大谷石は、民家の塀や門塀、倉庫や蔵に見受けることが多いです。（釈迦に説法とは存じますが、何卒ご容赦下さいませ）

残念ながら・・・写真の蒸気機関車について、私に判別するだけの知見も資料も無いのが悔やまれます。

旧い自動車、古書籍、鉄道遺跡、歴史的な建築物など・・まったく飽きぬ尽きない魅力がありますね。

貴重なヒントと分析をありがとうございます。
私も少し調べてみたいと思います。
今後とも、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

ありがとうございました。

@ブルネロ

連投になりますが、私も気になってしらべてみました。

葛生のネルソン　で検索して出てくる灰色背景のサイトの3枚目の写真が証拠写真と言って良いかもしれません。
高い鉄橋が写っています。仙波川橋梁ですかね。

夢を壊すようですが、2CVで撮影に来て、停めさせてもらって入れて撮ったのではないでしょうか？

撮り鉄のマナーが昨今問題になったりしますが、半世紀以上前の撮影でしょうし当時は今よりずっと大らかでしたから多分紳士的にお願いして停めさせてもらったのでしょう。
うちも親父の半世紀前のネガを探してみたら愛車ローレルを線路脇に停めてデゴイチを入れて撮っていました。

再び、こんばんは。

連投！ありがとうございます‼︎ 勿論、大歓迎であります。😄

ご案内の「葛生のネルソン」は、私も早速調べました・・・貴重な情報をありがとうございます。凄いお方がいらっしゃいますねぇ。😆

確かにこの場所で間違いないと思われます。
それにしても・・写真一枚で、拡がる世界があるものです。🤔

それにしても・・・あの蒸気が、東武のネルソンだったとは！😱

だいぶ昔に鉄道雑誌で東武鉄道にネルソン機関車が走っていたことは、写真では知っていたのですが・・あの写真に結びつくとは。
写真は、いい時代の貴重な記憶なのでしょう。

ところで・・・お父様のローレルとSLの写真に興味津々です。（貴重なお写真ですね）

ありがとうございました。

@ブルネロ