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2010年12月19日

ステップワゴン…

セレナとステップワゴン…

見て来ました。

セレナはカミさん曰く…

「前のモデルの良いところが全部削られちゃった…(T0Ｔ)」

そうです。

これはカミさん結構ショックだったらしいです。

実はセレナ…

カミさん大ファンでして

Ｃ25は
夏前に購入騒ぎをしている時の

第一候補
だった位ですから…

試乗をしていても終始無言でした…

で、見積もりを作って貰って…

値引きが約15諭吉で290諭吉超え…

セールス氏も売れているので余裕なんでしょうね…

とってもおざなりで…（プチ怒）

で、スパーダの方は…

カミさん曰く

「やっぱり頭が振られるけれど、セレナ程ではないね」

「運転はこっちの方がしやすい…なんでだろ？前に乗った時のセレナ（Ｃ25）はとっても良かったのに…」

と最後までＣ２５を気にしていました…

ステップワゴンは以前、仕事で2代目を運転していた経験のある私…

随分、乗り心地が良くなりました。
又、車内の質感も…

2代目は正直…でしたが、このモデルは随分と良くなっています。

まぁ～あれから何年経ってるんだ！
と言う事もありますが…

これでもっと安くなればなぁ～

関連情報URL : http://www.honda.co.jp/STEPWGNSPADA/

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Posted at 2010/12/19 23:41:52

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ねこばす＠神奈川 2010年12月20日 0:09 σ（＾＾；）も現行ステップワゴンはすごく気になります。フロントボカシガラスとスライドドアのステップランプがかなりツボです。あれでリヤがもうちょっとカッコ良ければな～	コメントへの返答 2010年12月20日 0:19 ねこばす＠神奈川様有難うございます。え～いいんですかぁ～そんな事言って…(笑) 暈しガラスは確かにあると便利でして…ウチのフリードは付いていないのでクマ父は「ＭＣをしやがって（怒）」とご立腹です（ＷＣ26セレナの装備はオプションで揃えると結局ステップワゴンの同グレードと同じか若干高くなっちゃうんですよね（汗）＞リヤが… 三河のクルマと区別が…（ｗ　ＭＣ待とうかとも思ったのですが…ＭＣすると恰好が悪くなるのがこの会社の伝統ですしねぇ～（エリシオンとかとか…）
kakato 2010年12月20日 1:27 ステップワゴンスパーダ行っちゃいましょ！買いたいときが買い時です。（チョチョコ変わっているんですよ。現に、自分が乗っている仕様は今オーダーできなくなってますから） 3列目がしまえるし、ヘッドレストが収納式なので、視界に邪魔なものが無くて運転しやすいですよ。ただ、ごろごろ走りまくっているのが玉に瑕だったりしますが（ｗセールスマンの態度って結構重要ですよね。これが悪ければ、即候補から外した方がいいと思います。あとでいろいろお世話になるわけですからね。	コメントへの返答 2010年12月20日 11:46 kakato様有難うございます。ステップワゴンに限らずだと思うのですが、HONDAの年次改良は結構、細かい仕様変更がなされますよね。クマ父は、フリードをその直前に購入して、随分怒っていましたが…（苦笑）
たぬき爺yan 2010年12月20日 8:34 ということは(?_?) とりあえず、どちらもなし(^_^;) いっそのこと、超低走行距離のＣ２５を探した方が、良いのかもしれませんが(^_^;Aｱｾｱｾ	コメントへの返答 2010年12月20日 12:29 たぬき親父様有難うございます。＞どちらもなし… い、いや其れが… そのぉ〜… えっと…
わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様） 2010年12月20日 11:44 ／(=・x・)ﾉ　ども！実はＣ２５セレナは、まだ売ってるとか・・・少なくとも、σ(・x・=)＼のお世話になっているＤラーでは、Ｃ２５試乗車がまだ会ったよ（ニヤリ）	コメントへの返答 2010年12月20日 12:32 わっき@ＪＪ様有難うございます。一時は其れも考えたのですが… えっと… でね… う〜ん…（汗）
Ｒ'S 2010年12月20日 23:13 こんばんは。先代のセレナはまとまりが好かった気がしますね。しかし燃費等に関しては最新のものが最良なのは間違いなさそうです。ステップワゴンは先代よりも箱っぽくなりましたけど低床低重心を謳っているので曲がることに関しては部がありそうです。屋根が高いと突っ込みすぎて冷っとした経験があるのでそこは配慮してあると嬉しいかなという感じです。	コメントへの返答 2010年12月21日 0:24 Ｒ'S様有難うございます。Ｃ２５は、「元（謎ｗ）」トヨタ派の私から見ても素晴しい出来だったと思います。仕事で「Ｓ」と言うエントリーグレードに乗っていましたが、正直、ノアヴォクよりはるかに優れていると感じていました。ステップワゴンは本文にも書きましたが、2代目を送迎車として使っていたのですが、運転席周りのプラスチックの安っぽさや、シートの出来等、本当に悪かった… でも、今回のモデルはその辺りが全く問題なく、よい出来だと思います。だから！なんですが…（ｴ?）

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kakato 2010年12月20日 1:27 ステップワゴンスパーダ行っちゃいましょ！買いたいときが買い時です。（チョチョコ変わっているんですよ。現に、自分が乗っている仕様は今オーダーできなくなってますから） 3列目がしまえるし、ヘッドレストが収納式なので、視界に邪魔なものが無くて運転しやすいですよ。ただ、ごろごろ走りまくっているのが玉に瑕だったりしますが（ｗセールスマンの態度って結構重要ですよね。これが悪ければ、即候補から外した方がいいと思います。あとでいろいろお世話になるわけですからね。	コメントへの返答 2010年12月20日 11:46 kakato様有難うございます。ステップワゴンに限らずだと思うのですが、HONDAの年次改良は結構、細かい仕様変更がなされますよね。クマ父は、フリードをその直前に購入して、随分怒っていましたが…（苦笑）
たぬき爺yan 2010年12月20日 8:34 ということは(?_?) とりあえず、どちらもなし(^_^;) いっそのこと、超低走行距離のＣ２５を探した方が、良いのかもしれませんが(^_^;Aｱｾｱｾ	コメントへの返答 2010年12月20日 12:29 たぬき親父様有難うございます。＞どちらもなし… い、いや其れが… そのぉ〜… えっと…
わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様） 2010年12月20日 11:44 ／(=・x・)ﾉ　ども！実はＣ２５セレナは、まだ売ってるとか・・・少なくとも、σ(・x・=)＼のお世話になっているＤラーでは、Ｃ２５試乗車がまだ会ったよ（ニヤリ）	コメントへの返答 2010年12月20日 12:32 わっき@ＪＪ様有難うございます。一時は其れも考えたのですが… えっと… でね… う〜ん…（汗）
Ｒ'S 2010年12月20日 23:13 こんばんは。先代のセレナはまとまりが好かった気がしますね。しかし燃費等に関しては最新のものが最良なのは間違いなさそうです。ステップワゴンは先代よりも箱っぽくなりましたけど低床低重心を謳っているので曲がることに関しては部がありそうです。屋根が高いと突っ込みすぎて冷っとした経験があるのでそこは配慮してあると嬉しいかなという感じです。	コメントへの返答 2010年12月21日 0:24 Ｒ'S様有難うございます。Ｃ２５は、「元（謎ｗ）」トヨタ派の私から見ても素晴しい出来だったと思います。仕事で「Ｓ」と言うエントリーグレードに乗っていましたが、正直、ノアヴォクよりはるかに優れていると感じていました。ステップワゴンは本文にも書きましたが、2代目を送迎車として使っていたのですが、運転席周りのプラスチックの安っぽさや、シートの出来等、本当に悪かった… でも、今回のモデルはその辺りが全く問題なく、よい出来だと思います。だから！なんですが…（ｴ?）

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