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2012年01月28日

3シリーズもいよいよ…

3シリーズもいよいよ… 遂にBMW3シリーズも次期型が発表になりましたね…

しかもハイブリッド車もシリーズにはあるそうです…




以下Responseより転載

【デトロイトモーターショー12】
BMW 3シリーズ
新型にHV…
クラス唯一の存在



2012年1月12日(木) 07時30分

9日、米国で開幕したデトロイトモーターショー12。BMWのワールドプレミアは、新型『3シリーズ』のハイブリッド、『アクティブハイブリッド3』だ。

同車は、『5シリーズセダン』をベースに開発したハイブリッド車、『アクティブハイブリッド5』と基本的に同じシステムを搭載。エンジンは、「335i」グレード用の直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンターボで、最大出力306ps、最大トルク40.8kgmを発生。モーターは8速ATと一体設計され、最大出力54ps、最大トルク21.4kgmを引き出す。

今回のデトロイトモーターショー12では、その燃費性能が注目された。BMWの発表によれば、アクティブハイブリッド3の米国EPA(環境保護局)予想燃費は、複合モードで15.73km/リットル。これは、最大4kmをゼロエミッション走行できるEVモードの効果もある。

BMWグループのクラウス・ドレーガー開発担当上級副社長は、「アクティブハイブリッド3はプレミアムセグメント初のフルハイブリッド小型スポーツセダン」と述べ、クラス唯一の存在をアピールしていた。

以上Responseより転載

日本のHVだとカムリとかが同一クラスですかね?

レクサスISとかのクラスが本来なのでしょうが…

でもねぇ~

3リッターのハイブリットってどうかなぁ~
しかもハイオクでしょうから…

偏見かもしれませんが、HVのイメージと3Lハイオク仕様が結びつかないのですが…

でね、そうなるとSAIとか先のカムリとか…

せいぜい2,5Lクラス、4気筒迄かな…6気筒でHVにしても…

クラウンはそれで

「次期モデルはカムリの新型2,5LHVユニットに変える」

なんて言う噂もあるくらいですからね…

でも売れちゃうんだろうなぁ~

日本では…

レクサスGSHV


との価格競争になるのかな?

ってあまりにもコンサバなGSに勝算はあるのかな?…

関連情報URL : http://response.jp/
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Posted at 2012/01/28 23:45:57

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この記事へのコメント

2012年1月29日 1:40
どうもこんばんは。

性能重視のハイブリッドに燃費の良さはあまり期待できないと思います。
調子に乗ってアクセル踏みすぎると気持ち好すぎて・・・ですよ。
しかしBMは8速ATを4気筒車にも搭載するところは素晴らしいです。
1シリーズもですがこの顔よりは先代が好きですね。

新型GSは日本人として頑張ってもらいたいです。
賛否の多いこの顔も私は受け入れられました(汗)

ここ最近のトヨタがエコだけでなく運転の楽しさを求めてきてますので方向性は間違ってないはずです。
現社長だからこそ出来ることもたくさんあるようですから。
コメントへの返答
2012年1月29日 21:19
R'S様 有難うございます。

LEXSのLSやメルセデスのSクラスのHVってどういう意図が或るのかな?
って正直…
正月休み等の長期休暇時の東関道や深夜の首都高速(関東エリアしか知らないので…)等をカッ飛んでいくプリウスのタクシーを目撃すると、HVの意義が余りにも…(以下自主規制w)

昔ECOとFUNは共存しない…
なんて自動車雑誌などでは書いていましたが、しっかりと共存していますよね…
2012年1月29日 6:30
BMWもハイブリッドですか…。某小説の主人公の愛車に出ていましたが、やはり時代の流れでしょうか?
個人的にはパジェロのグリーンディーゼルが気になっています。3200㏄で燃費が10.6㎞/lで軽油。数字的にはハイブリッドには敵わないけど、意外とエコかな?と思っています。
コメントへの返答
2012年1月29日 21:26
need-wish様 有難うございます。
クリーンディーゼルって日本だとパジェロ&エクストレイルだけでしたっけ?

昔某知事が「黒い粉(w」をマスコミの前で振ってアピールしていましたよね?
あれって素朴な疑問なんですがディーゼル大国のEU諸国で走っているディーゼル車はあの「黒い粉」出なかったんでしょうかね?
出てたらなんでその問題が騒がれていないのか?
出ていないのであればなんで日本は同様のシステムを開発できなかったのか?
それが不思議なんですよ…

2012年1月29日 6:50
おはようございます
同クラスだと仰るとおり
カムリハイブリットでしょう。

3リッターのハイブリットも
良いかもしれないですね。
レクサスではLS600hlが
ハイブリットですからね。

ちなみに家では
今乗ってる
アルファードV2400AS7人乗りやヴィッツを
注文する時に
ハイブリットは気になってましたよ。

アルファードを注文する時
アルファードハイブリットを見たら
車両本体価格がASよりも
100万ほど高かったんです。

ヴィッツ注文する時は
プリウスも候補に入れてたんですが

納期が翌年の3月になるかも知れなくて
エコカー減税が間に
合わないかもしれないと言う事だったので
候補から外して
ヴィッツを注文したんです。
コメントへの返答
2012年1月29日 21:29
アル@エクシード様 有難うございます。

ご自身のクルマ選びに当時からエコカー…HV車にご注目されていたんですねぇ~

流石でございます!!

当時は知名度が低くなかなか其処迄考えたクルマ選びなされなkでしょうに…

凄いですねぇ~7
2012年1月29日 7:09
ハイブリッド増殖してますな。


コメントへの返答
2012年1月29日 21:30
kyupi5様 有難うございます。
ですねぇ~
2012年1月29日 12:57
こんにちは♪

これだけプリウスが増殖しちゃうと
時代はハイブリッドなんだな
と、思いますが
他人と同じじゃ嫌だって方もいらっしゃるでしょうからねぇ
ハイブリッドの車種がが増殖するのは良いこと・・・・
なのかもしれませんね
(´-ω-`)
コメントへの返答
2012年1月29日 21:35
ぷりちゃん。様 有難うございます。

色々なタイプのクルマにHVが出て来て、選択の自由が広がればいいなぁと思います。

後はもう少し価格が下がればネ…
2012年1月29日 18:18
3シリーズですかぁ

バブルな頃は、六本木カローラなんて揶揄されるくらい多かったですね(笑)

今でもドライバーズ・セダンってイメージがあります♪( ´▽`)
コメントへの返答
2012年1月29日 21:42
Navy blue様 有難うございます。

丁度ね、私が大学生の頃バブルが湧いてきて…

山梨から千葉に帰省する首都高でアウディやBMWが実に多かったです。
1,5Lのスプリンターセダンでそう言う輩を追い掛け回して遊んでいました。(良い子は真似しない様にw)

今の1コ前の3シリーズに試乗した事がありますが、とても楽しいクルマだったと言う印象でした。
2012年1月31日 1:21
(ΦωΦ)フフフ・・・
ECOには興味ないけど、
目新しいモノ好きでHV選んでます(笑)
セカンドカーもHVってだけでFITにしちゃいました!
だから、うちのネコカーは燃費悪しです(爆)
ふっふっふ

LSも金持ちの自尊心をくすぐる立派なエコカーデスよ。
だってHVじゃなきゃ、
リッター12ではなく5〜6くらいだから、、、
あの世界の低燃費って事で!
┐( ̄(エ) ̄;)┌ ふっ!
コメントへの返答
2012年1月31日 1:51
熊公様 有難うございます。

プリウスとFITの2台体制は凄いですね!!

ウチもカミさんのクルマ、FITのHVにしたいのですが…

何しろローンはあと一年…
その前に子ザル達に…Orz

LSにお乗りの方って余り燃費なんて考えないのかな?と…(偏見? 爆)
ウチで使っているハタチのホーミーちゃんは2Lで6~7㎞/1Lですが…



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