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イイね!
2014年02月02日

行って来ました…

行って来ました… 何も予定がなかったので…

画像のクルマの扱い店へ…

VOXYはね、

結構人気で、行ったディーラーは結構混んでましたねぇ~

今契約してもとても消費税アップまでには間に合わないとか…

皆さんそれで見に来ていたのね…

クルマの方は…

我が家がトヨタから降りる決定的な理由であった、後席の居住性…

これには同行したカミさんも…

「まぁ~いいんじゃない?スパーダと同じ位の広さがあるし…」

と、合格点を頂きました。

ただね、私もカミさんも
「残念だよねぇ」
って言っていたのが


「セカンドシートの乗降性」

説明ポップには「ノンステップバスと同じ高さです」

と書いてありましたが…

残念乍らこの部分はホンダの低床技術(センタータンクレイアウト)には叶わないようですね。

他には…
シートはやはりトヨタの方が上ですね♪あと、センターメータではなくなったのも好感が持てました。
他にももっとよく見たい部分もありましたが、
まぁ~
お相手して下さったセールス氏もよく判っていた様で、名刺も出てこなかったし試乗のお誘いもありませんでしたのでそそくさと店を出ました…

で、ハスラーは…
試乗をしました。

乗りやすいしノンターボだとやはり非力ではあるのですが…カミさんが使う分には十分♪

シートも今のEXEとあまり変わらない掛け心地…ちょいと段差を拾いますが許容量の範囲内

「これはいいね!消費税増税に間に合うならば…」


とカミさんもどちらかと言えば乗り気ではあったのですが…

残念乍ら…
今オーダーしても半年待ちだそうです…(w

其れなら今騒ぐ意味はない…

と言う事で帰宅しましたが…


あ!

利用者さんに折られて修理に出していた眼鏡を取りにいけなかった…&スパーダ氏給油も出来なかった…

何やっているんだろう?(殴)
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2014/02/02 22:11:38

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この記事へのコメント

2014年2月2日 22:53
ヴォクシーの実車、
まだ見てないのでネッツ店に行って来ます!!

なるほど~
セカンドシートに難ありなんですね~

先代のセンターメーターは見やすかったし、
運転席のメーター搭載位置にグロープボックスもあって便利だしたが・・・
普通になったということは
センターメーターの需要が無かったという事ですね・・・

フロアパネル一新したのに低床じゃないんですね~
ハイブリット用バッテリーが床下収納なので仕方なしですね~
コメントへの返答
2014年2月2日 23:47
TAKESHI555様 有難うございます。
難があるって言うか…
乗降性の問題ですね…
以前の高さよりは低くはなっているのですが高齢者にはまだ高いのかな?と…
仰る様にバッテリーの為でそれを考えなかったら…(w

センターメータは正直そうなんでしょうね、それでも視認性に有効(視点移動が少ない)と言う事で情報のインジゲータはセンターに置いています。

2014年2月3日 3:24
正直なところ、ハスラーにはちょっとだけ興味あり(^_^;)
コメントへの返答
2014年2月3日 6:35
たぬき爺yan様 有難うございます。
なかなか、興味深いクルマです。
恐らくはこれでトライアル競技に…
なんて言う猛者も出てくるでしょうね…
それだけ、クオリティは高いようです。
2014年2月3日 5:04
ハスラーは見てみたい気もしますが・・・。
コメントへの返答
2014年2月3日 6:36
kyupi5様 有難うございます。
面白いクルマが出たものです。

プロフィール

「このLINE…古巣のCOOに見せようかと思っております。良かれと思っての押し付けで貴重なまったりタイムを…(怒)」
何シテル?   12/28 01:15
車は大好きですが余り詳しくありません。 取敢えず、「動かすのには、ガソリンが必要で、更にオイルってものも必要なんだよ」位の知識はありますが… 通勤快...

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