スゲーなおい…

凄いなぁ〜
デカいなぁ～
ってか、こんなデカい車に彼の国の皆さんは乗っているのね…

全長 5364mm
全幅 2115mm
全高 1978mm

だって…
因みにあたしの愛車６４さんは…

全長 3395mm
全幅 1475mm
全高 1725mm

ですからねぇ～
コレでトラック作っちゃうって需要あるのかしら(苦笑)
まぁ…
勿論、あるから作るんでしょうがネ…
一時日本国内でもボンネットトラックが流行りましたが、ハイラックスとかダットサントラックとか…
今もハイラックスと三菱トライトンの２車種が販売されていますけれどもそれって、実用(つまりワーキングギア)では無くてファッションギアとして売れているそうですが、このQX80ってワーキングギアなんでしょ？
２ｔトラック以上のサイズでボンネットトラック…しかもダブルキャブ…
なんだかそのスケールに改めて驚くばかりです。
そう言えばこのクルマ…
国内でも並行輸入車として入って来ているンですが(木村拓哉氏の愛車として有名ですわなw)…
実は仕事帰りに立ち寄った何時ものコンビニエンスストアに駐車しているのを見かけて
で…日本でもこんなクルマ乗っている人いるんだなぁ～と…
今話題になっている廃止になりそうな暫定税率だと燃料費掛かって仕方なかったでしょうが、与党の弱いものイジメ税の次の案である走行距離税ならば多少は負担減なのかな？なんて思った訳です。
と言うお話でした。
それにしてもこんなデカいクルマを自家用車として国内で乗っているって不便じゃないのかな？
さて…明日から又２連泊でございます。
そろそろ寝ますかね…

それでは皆さん…
又明晩…






















※画像は関連サイト様よりお借り致しました。
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