クマおやじのブログ一覧

休憩中に駐車場に停まっているスタッフの私有車を見ていてふと思ったのですが…
クルマ…
近い将来…
ガソリンエンジンが製造されなくなるそうですね…
日本では未だ執行猶予の手前の段階とあたしは理解していますが…
でも…
もし仮にあたしが…はないか(苦笑)…６４クンを乗り換える若しくはカミさんが今納車待ちをしているクルマを次に乗り換えるとするならば恐らくは石油燃料のクルマ…厳密に言うと電気自動車も現段階では石油燃料車なのですが…ではなくなりますよね恐らくは…
その前段階…
つまり、ここ数年…石油燃料車が廃止になる前にクルマを乗り換えるとしたら…
あなたは石油燃料以外の動力源のクルマに乗り換えますか？
それとも…
最後の石油燃料車に乗り換えますか？
と言うのも…
３号のクルマ選びに付き合っていてどこのメーカーマツダ以外各社共にMT車が殆ど絶滅危惧種となっていました。あたしの主観ですが、この１５年位の間にあっという間にです。
つまりそれと同じ現象が石油燃料を使った車にも起こり得るのかな？
って思った訳です。
実はカミさんのクルマを買い換える際にも夫婦で少しだけ悩んだんです。
選んだ車にはガソリンエンジンモデルとハイブリッドモデルがラインナップされていて…
どうするかね？って…
で結局、ガソリンエンジンモデルを選んだのですが…
理由は最初に触れた通り、恐らくはガソリンエンジンモデルを購入出来るのは今回が恐らくは最後になるのかな？であれば乗っておきたいな…
って…
正直、オーナーとなるカミさんは経済性を考えてハイブリッドモデルにする気満々だったようですがあたしの意図を理解してOKを出してくれました。
ですからこのクルマは我が家の買い替えの目安である１０年若しくは100,000km走行するまでは乗り続ける事が出来ます。
又、３号にしても買い替えが現実味を帯びて購入したとすればやはり彼が乗り続ける間はMT車に乗れる訳です。
世の中には様々な考え方があるかと思います。
あたしの様な考えを間違っている。環境問題を舐めている
と不快に思われる方もいらっしゃるでしょうね。
又、反対に今しか乗れないなら乗って楽しめば良いンじゃない。
と考える方もいらっしゃるでしょうね。

さて…
あなたはどう思われますでしょうか？

それでは皆さん…
又明晩…