クマおやじのブログ一覧

まぁネ…
予想していた…
ってか、かなり話題に昇っていましたからネ…
遂に発表となりましたな…

ヤリスクロスGRSPORT

でございます。

３号が修行中(笑)の…

CH-R GRSPORT



を試乗した乗り味からの想像ですが…
かなり良いのでは？
と思います。
理由は…
CH-Rも
ヤリスクロスも
GR-SPORT
だからです。
GAZOO RACING
の発想では…
SPORTグレードってGAZOO RACINGがチューニングをした中で…
松竹梅の中では
梅なんですよネ…
つまり…
レース仕様のカリカリチューニングカー
ではなくて…
乗って走って楽しいクルマ…
ってコンセプトだったと記憶しております。
だから…
きっと…
一般的なドライバーが
ちょっと走りたいな…
って山にステアリングを向けた時に楽しめるクルマ
だからノーマルのヤリスクロスの快適性を損なわないででもスポーティな走りが出来るチューニングをされているンじゃないかな？
って思う訳ですよ。
あれ？
したら…
CH-Rの存在意義が…(汗)
でも、残念な事に例によってTOYOTAさん…
ヤリスクロスには６MTを設定していないンですよネェ～
だからCH-Rとはその辺りで棲み分けが出来ているのかと…
但し…
来年に行われるCH-RのFMCで６MTが設定されない…
なんて話もありますからね…
まぁ…
現行CH-Rの存在意義は充分にあるかと思います。
それにしても…
ドンドンニューモデル(一部改良や仕様変更を含めて)を出して来ますネ…
大丈夫なんですかね？
生産体制は…
ま、モリゾウ社長にもお考えはあるのでしょうからエンドユーザーが心配する事ではないでしょうな(笑)
ま、しいて言えば…
３号の修行が早く終われば良いなぁ～
位ですかね(オプションパーツをポチる予算を貯めないとなんで時間があった方が良いのかな？苦笑)

それでは皆さん…
又明晩…


















※画像は自己撮影分を除きメーカー様のサイトよりお借り致しました。問題がございましたらご一報下さいませ。