クマおやじのブログ一覧

ふとネ…
思ったンですが…
よく高齢者ドライバーの事故でネ…
アクセルとブレーキを踏み間違えた。
って言う話が出て来ますでしょ？
でもって…
マニュアルトランスミッション車ならばそんな事にはならない。
って意見が出るじゃないですか？
あたしもそう思っていたのですが…
アレってネ…
例えば駐車場から出る際…
つまりは停止状態からギアを入れてクラッチを繋ぐ動作がの事ですよね？
先ずクラッチを踏み込まないとギアは入らない。
次にクラッチを繋ぐ際のアクセルとクラッチの操作の加減が難しい。
等の事から予防になる。
と言う様にあたしは理解していたのですがネ…
皆さんの認識も同じですかね？
って言う事はですよ…
例えば…
道路からコンビニエンスストアの駐車場に入って来た際、減速が足りず慌ててブレーキを踏んだつもりがアクセルだった。
とか…
信号が黄色になったので停車しようとしてブレーキを踏んだつもりがアクセルだったとか…
そう言う際はATもMTも関係なく根本的に…
踏み間違える事が問題なのかなぁ…
って思っちゃったんです。
それを自分だったら…
って考えたらネ…
怖っ！！
って思った訳です。
基本的にペダルってネ…
アクセルは上下に長く細長い。
ブレーキは左右に大きく幅広い。
ってなっていますが、教習所の１段階の初めての発進でなければ目視はしないですものネ…
って事は感覚でその操作をしている訳ですよ。
先にお話した２つの例え話。
停止するにはクラッチも操作するのでアクセルからブレーキに踏んでいる足を移動して右ハンドル車だと左足でクラッチを踏み込む。
この操作をしないとエンストしちゃう訳ですよネ？
でもブレーキを踏まないでアクセル踏んだら加速しちゃう訳で…
あたしの話って間違っていますかネ？
ん～
以前、踏み間違え防止装置ってMTには付いてないって聞いた事があります。
でも、ここまでのお話からするとMT車にも必要な気がします。
何故にこんなお話をしているかと言うとですね、今朝退勤して何時ものコンビニエンスストアに立ち寄った際に…
バック駐車をしていてふと思いついちゃったんですよねぇ〜
そろそろ免許証返納問題に指を掛けなければならないなぁ〜
と思っておりますので…
意識をした運転をしなくちゃな…
と思った次第です。
と言うお話でした。
それでは皆さん…
又明晩…






















※画像は関連サイト様よりお借り致しました。
問題がございましたらご一報下さいませ。