今日の出来事ｗ

ってなわけで(?)今日は朝からレポート作成という難易度の高い？ことをしてました、ネイキッダーですｗ

いろいろと上げないといけないものはあると思いつつ、放置でｗｗｗ

っというわけで今日は、レポートが終わってから床屋でばっさりｗ
オサレではないので床屋で十分ですｗ
長いのが嫌いというか帽子を被るので、短めにしてもらいましたｗ

そして帰宅後トゥデイを洗車ｗ

余っていた？リンレイの極艶とかいうWAXを使用し、あっちゅうまに終了ｗ
シートまでWAXかけましたｗｗｗ

そして～飯食ってGO！！

大学ですが！
もちろんトゥデイですよ。

往復で80kmちょっとありましたが、なんもなく終了！

あえて言うなら寒かったということですな。
ただ、駆動系の異音があるのでそろそろ駆動系の交換時期かなと。

オイルですが、今は純正粘度より柔らかいゼプロツーリング5W-30を入れているのですが、その前に入れていた住鉱が輸入しているZealのSL10W-30を100kmちょっとで交換したおかげで、色は変わっていなかったですｗ

フラッシングですなｗｗｗちなみにこのオイルは抜いてみると真っ白になっていました。気泡が消えない・・・。
それでも、数々の全開走行にも耐えてくれたオイルですので感謝！


そういえばいろいろ調べていて分かったのですが、カストロールの特に格安オイルってスカ○ロールらしいですね。

通称「赤缶」と呼ばれるXLXはホームセンターの格安商品として有名ですが、これはホントに危険なほど、やばい商品らしいです。オイル交換するとフィーリングが悪くなるとかｗｗｗ

ちなみに、トゥデイで初めてのオイル交換はカストロールの2輪用の赤缶だったのですが、交換してすぐにパワーダウンを感じましたからね・・・。

ちなみにDCターボも要注意だそうですｗ
っというかカストロールは全般的に・・・とのうわさも聞いたことあります。





話がそれましたが・・・。

そこまで走るとエンジンは、快調！！
なんだこれっていうくらいエンジンはふける吹ける！！

しょうがなく全開にする場面があったのですが、それが坂道であっても、スロットルを全開にしなくても、気付くとええ～っと思っちゃうくらい出ています。
あくまでもトゥデイの最高速内ですが、それほどスロットルを開けてやる必要がないくらいパワーがついてきて、行きよりも帰りは楽でした。

やっぱり機械って使わないといけないですね。

さて、明日はネイキッドがあればスピーカー、コペンならサイドマーカーに細工をしますｗ

っというわけでお休みなさいｗ