僕の夏休み

しばらく書き込みしてなかったですね。
最近つまらない？！やりたいことがなく燃え付き症候群な感じです。

夏休み。
終わりましたね。

一体何してたか？！









ネイキッドの車検からスタートした夏休み。
すでに4年経ったネイキッド。
元々はこのタイミングで引退予定。

しかし予定は未定で、購入当時からの変化は
・エッセがきた
・タフトが先攻できた
・アトレーまできた

と距離が延びない方向への変化。
予定では車検で16万キロくらいだったのですが、まだ乗れそうなので手を入れました。

今回結局事前準備部品も含めて40万…(^_^;)

大きいところはショックを新品に。アッパーマウントも新品に。

とセットでリフトアップ方法を変更。

リフトアップスプリングからスペンサーへ。

リアルスピード製のリフトアップスプリングを使ってましたが、導入時から不満が…。
足が延びない(延びきってる)からコーナーは3輪走行な感覚になる。
天突きの音が酷い。
とにかくクルマの尊厳を失くす行為でした…。
なので前の黒ネイキッドの時は二年くらいで外したんです。

でももう一回したくなってこのネイキッドへ。

違ったのは馴染んだ(へたった)のとボディーがしっかりしてたので足が動いたところ。

でもやはり…(^_^;)
ってことで入れ換え。

オーバーテック製のスペンサーにしました。

効果はてきめんで固いものの、乗り心地と音は良好です。

足はこんなところ。

問題はエンジン周り？
タイベルとウォーターポンプ。
タイベルは交換履歴がありましたが信用ならんので。
やるならウォーターポンプもと思ったらちょうどいい時期でした。

プラグホールへオイル漏れがありヘッドカバーも新品に。

予想外だったのはクランクプーリー。

錆が発生し、一山削れてなくなっていた…(^_^;)
プーリーの錆はオルタにも…ということでオルタも。

あとATFだったりとやりました。

ただ思いの外ヘッド内が汚いため、バーダルのリングイーズにて洗浄中(^_^;)


散財しましたがさらに…




ソーラーパネルとエコフローのポタ電を追加。

これもすべてお盆空けのため？！





















新潟へ！





燕三条はいいね！

メインは…




G6ジムカーナ。

と桃の運搬♪(*´∀`)♪

ポタ電でエコフローWAVE2を！

新潟は遠いですね。








夏休みはこんな感じ？

そして






























もう面倒なので以下略！！

というわけで生きてます(*´∀`)♪