ネイキッダーのブログ一覧

みたいですよw

ブーストは基本負圧で0.2以下、実測60キロで23号を走ってインターを降りて撮影。

メーターに誤差があるのでマイナス10パーセントして正規の値という感じです。

いくら誤差があるとはいえ、この値は立派ではないでしょうか？

積算燃費が酷いのは見ない方向でw

こーんな感じ。

計測が77馬力で補正値が88馬力でした。

NAでAT時代に計測値37馬力で補正値68馬力から比べると倍！

ただ注目すべきはトルクが12キロということ。

トルクも綺麗に出ていて、扱い易さの理由がわかりました。

パワーチェックの模様は動画で記録してありますので、順次アップ予定です。

お楽しみに！

ちなみにNA時代の結果はネイキッドのフォトギャラにあげてありますので、適当にご覧くださいw

速度は4速の終速度。ただしメーター読みなため誤差あり。

ただ、意味が分からないのはパワーの最大値。

140とかありえねぇwそんだけなのですがwww

さてこの次のブログはパワーチェックの結果発表しますよ～。

なのかな？

帰宅して家付近で69000キロになりました。エンジン的にはまだ4万キロ弱くらいですね。

さぁまだまだがんばってもらうぞ！

とりあえず画像だけですがw

もっとあればうれしかったですが、こんなもんでしょうw

詳細はまた夜にでも上げるぜw