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2011年12月06日 イイね!

シンクロ率をあげるため…

シンクロ率をあげるため…プラグスーt…ではなくプラグ交換しました。
プラグは

です。

前にも書きましたが…そしてさくさく交換!エアクリのレゾネーター兼ねたようなやつを撤去し、プラグカバーを撤去、コネクターを外しイグナイター撤去!

プラグさんなかなか固かった。

かじりぎみで少々不安でしたが、まぁ問題なく~。

スポスポ交換できました。

ネイキッドはショップで交換されてましたが、エーモンのT型プラグレンチでは外すことができませんでした。

がこれが外せるというのは…まぁいいやw

ってなわけで外したプラグは

標準で2極なのか?それにしてもこんがりな感じでした。
新品のプラグは、アイドリングから振動が減り、ウィンカーとライト点けた状態の不安定なアイドリングから開放!
低速トルクアップで町乗りがより快適に!アクセル踏み込んでないのに車速がのる感覚、一段シフトダウンした状態か?と確認する場面もありました。

もうこのプラグを外す機会はないかもですが、いいプラグです。
Posted at 2011/12/06 01:52:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ

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「皆さん、気になるであろうタフト。ちゃんと持ってますよ笑車検だったので7月?に乗りました。え?笑」
何シテル?   03/18 22:00
愛知出身で滋賀で社会人11年目です。 みんカラの更新は最近おざなりに・・・。 現在、名義上ではネイキッド2台、ウェイク、ミラ、スープラを所有。ウェイ...

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