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こんばんは！

というわけで？いろいろと見えてきたので、画像なしですが、簡単に。

純正オプションとして存在したネイキッドのレーシー仕様。
誰に言っても驚かれるフロント４灯ヘッドライト。

ぎょっとした目ですね。
写真がないのがたまにキズですが、ハイローともH1バルブを使用しています。

ロービームに関してはかろうじて情報がありましたが、小糸のページにもない。
そんな感じでした。

なので、ここに？もし探しに来た人が？わかるように？

ロービーム：H1
ハイビーム：H1
ポジション球：T10（ロービーム側へ取付）
ウィンカー：S25
フォグランプ：H1

以上。

フォグランプ自体は標準OPと同形状に見えるが、フォグランプ自体はバンパー側固定。
ウィンカーもバンパー固定。

純正のウィンカー後ろ固定は別の使い方されているようです。

サイドステップは前後とフロア側の固定は不明。

リヤは純正の鉄センターバンパーを流用したエアロ構成となっているため、
下をのぞくと、不自然にセンターバンパーのみ残っています。

ヘッドライトはH4カプラーを変換したようなもの？


さてさて。

それでは春に向けてネイキッド標準顔化計画とネイキッドレーシー仕様化計画を進めましょう。




？？？

レーシーはレーシーではなくなり、標準はレーシーになるのです。

それぞれに仕様に見合った仕様へ。


緑ネイキッド・・・あくまで純正。
コンセプトはノーマルに見えて中身はど変態！

黄ネイキッド・・・レーシー化。レプリカ仕様に見えて中身もそこそこレーシー。
コンセプトは見た目はったり仕様に見えて中身もそこそよ？オーディオカー。

黒ネイキッド・・・ローダウン仕様からのリフトアップへ。
コンセプトはソロキャンプもいけるヘビーデューティー！このための4WDだよ！

ですね。
とりあえず黒いのは2年縛り。その後は大人しい通勤車にしようと思います。
とりあえず目指す方向と、プランはそこそこ練っているので、あとは具体化する術さえあれば！

さて八幡で黒のヘッドライトベゼルと黒のリヤセンターバンパーをゲットすれば純正化完了だ！（黄色の四つ角でｗ