ネイキッダーのブログ一覧

餃子の村にて、おいしくぎょうざとニンニクチャーハンの大盛をいただきました！

次はコペン！・・・ではなくルシーダですね。

9月末で車検なのですが、今回も通す予定です。

っで、１０万キロ超え、満１５年となることから、１０万ほど予算を計上する予定です。

とりあえず水回りの総交換と、電気系の交換・OHをしようかと思っています。

車としての寿命というのは、整備さえしていれば半永久的であると自分は考えています。

そして、世の中がエコカー減税で踊らされている昨今ですが、自分のビジョンでやっていきたいと思っています。

はたから見ればポンコツでしょうが、こいつが誇りとなる日まで、予算と親の許す限り、ルシーダは維持していきたいと考えています。






リフレッシュ計画！発動や！

とりあえず、ネイキッドは今すでに心臓移植が完了したとのこと。

すでに予備検に行く直前という感じだそうです。

納車時期なのですが、どんどん伸びていっています・・・涙

当初の予定ではGW前にということだったのですが、今では9日？

まあいろいろありまして・・・汗

ナンバーをつける際に必要な住民表を送っていなかったのと、ネイキッドに不具合があったことですね。

第一ににエンジンマウントの劣化！
これは9年目突入ということを考えればしょうがないですね。

第二にドライブシャフトのインナーブーツの切れ！
左右切れていました。実は知っていたのですけど、グリスが出ていなかったので放置していたのです。
でも内側が切れるって・・・どんなだ？

第三に地上最低高の確保
コペン純正で程よく下がっているとはいえ、FUJITSUBOのレガリスKはタイコが下に長い意味不明な設計のため、地上最低高がネックだったのですが、やはり・・・汗
空気圧を3.5にしてカバー！
スタッドレスのまま送りだしたのも、これを考慮してだったりしますが・・・汗

第四にHIDの不点灯
これはもともとあったのですが、最近右が不点灯になりやすいということで、これはなんとかしてくれるらしいです。
お金に余裕ができたら、HIDをそろそろ交換したいですね。ニュルさんからいただいたものですが、寿命なのでしょうか？

第五にタコメーターの回転数誤差
これは予期していたことですし、やるとしたら内部の入れ替えとか考えていましたからしょうがないんですけどね。
よって社外のタコメーターを取り付けることになりました。

っという感じで、結構トラブルは絶えない感じで。。。結構迷惑な客だと思います。

ネイキッドの載せ換えに踏み切った背景には、実はこの辺のトラブルのこともあって踏み切った経緯があります。

ここには出て生きていませんが、ATFの滲みがあったんですよね。

そうなるとかなりの修理代がかかっていたことでしょう。

そんな感じで踏み切ったのです。

っというわけで、納車は9日が最短ですが、この日バイトが入っているんですよね・・・。

どうしましょう？

もしその日ということになったら、14日の金曜日は午前中だけしか授業がないので、その後速攻で取りに行き、土曜日にかけて帰ってくるという手が濃厚な感じです・・・汗

軽自動車協会には次の週の木曜日しか時間がないな・・・汗






なんだかんだで、結構おして、なんだかんだでいろいろ忙しいです・・・毎日ハーフウェイから電話ですからｗ


でも楽しいんですけどねｗ

はたしてエアクリは何がついてくるのか・・・いまだにわかりませんがｗ

今日は二つほど上げましたｗ


そして寝ますｗ

しめて796円なり！

黄色瓶はそれなりとして、サイドマーカーリムはなんと100円！

定価が2400円ほどらしいですからね。

かなり安く買えました。

基本的に特価品しか買いませんがね！