ネイキッダーのブログ一覧

もうじき…死亡フラグ立ちまくりなネイキッダーです。
おはこんばんちは。

コメ返ししないといけないけど…携帯からだとね～って放置してます。

ミラ壊れました。

給油できなく…はなりませんでしたがちとめんどくさくなりました。

フューエルリットオープナーが死にました。

はい、ワイヤー切れました。

仕方がないので工具借りて内張りを軽く剥がして給油口開けました。

部品代は1300円らしいので…やらねばなるまい。

めんどそうなんですけどね～。

燃費はスタッドレスにして上がりそうw

間違いなくロードノイズが小さくなり快適になりました。


あっそうそう。年末の休み30日しかないのですがwうちで作業オフしませんか？

やることはミラのLLC交換にフューエルリットオープナー修理、ネイキッドからマフラー外し？届けばネイキッドのマフリャー交換！

ミラのマフリャー交換？をやりたいですが～みなさんの予定をお聞かせください。

やりますた。

どうも昨日の体調不良から、睡眠を取ることでなんとなくよくなったネイキッダーですおはこんばんちは。

朝からDハツDラー、略してDハツラーへ行ってきました。

ブラケットパッキンが死亡していたためです。

EFエンジンにはNAとTUBOが存在しますが、TUBOの場合熱への対策から水冷式のオイルクーラーが装着されてます。

NAにはそんなもん必要ない！がしかしブロックは共通化したい！ならなんか間に挟めばいいんじゃね？というダイハツの偉い方達の決断によるのかどうかは定かではありませんが、そんな感じでNAの場合ブロック・ブラケット・エレメントとなってます。

TUBOもですが、ブロックとブラケットもしくはオイルクーラーの取り付け部のOリングからオイル漏れしやすいです。

ここがダメになると、マフラーへオイルが滴り香ばしい臭いがするだけでなく、フロントからもくもくしますw

なってたら早めに対処すべきですね。パーツ自体は1000円くらい。工賃で合計8998円でしたw

作業？こんな疲れてるときにやってられっか！ってことでDハツラーに投げたわけです。

さてオイル漏れは止まるか…ミッションのクランクシールだと8諭吉、タイベル側なら5諭吉。そんなにかけるならTUBO化だなw

そんな感じで帰宅後冬対策！

スタッドレスにしました。

画像のとおりw

そして左のドラシャブーツヤバス…車検前に対処しねば…右は最近交換されたみたいでした。

ってなわけでミラの話ですた。

数日前ですが食べてきました。










天理ではなくw

名古屋にあるお店でw

店舗型の彩華は始めてでしたが若干メニュー値段に違いがあります。

味はちょっとニンニクが強くなっていますね。

やっぱり屋台で食べる方がうまいかもw

ただ名古屋でも食べれる彩華、価値はあるかも思いますよ。

どうも、体調不良になり午後からプレス成型機の横で寝てたネイキッダーですおはこんばんちは。

愛車グランプリ？参加します。ってかかなり前にネタでw

知る人ぞ知る？神のGTO風に仕上げてあります。

分からない人は神のGTO名言集をggr(^_^)v

ってなわけで寝ます…卒論提出日まで…考えないようにしよう…

っというわけでラーメンが食べたくなり京都に行ってきました。前日大学の飲み会で、疲れと相まって酔いが回ったため、軽く死んでました。

朝4時半に起きる予定が、無意識にスヌーズ機能を最大限利用して5時40分のメールで飛び起きるという大失態wしかしきたのはテンキチくんだけで他の方々は諸般の事情n…(ry

6時過ぎてたかwそして昼1時半に

を天下一品八幡店？でいただき、夜に名阪国道天理インター近くの彩華で

をいただく！最高のラーメン巡りでした。










乙でした。




































何か忘れてる…あっミラ用のわりかし綺麗な灰皿買いましたw

以上！