ネイキッダーのブログ一覧

パンダやん…(^_^;)
ドアミラーも黒になってイメージはアウトビアンキA112？恐れ多い…(^_^;)

というエッセ。
とにかく低すぎるため、脚を変更。

フロントコペン用カバヤのSSとコペン用ミドリのダウンサス、リヤコペン用ミドリのダウンサス、ソニカローファースポーツから、フロントエッセ用のローファースポーツ、エスぺリアダウンサス(前後)へ。
合わせてフロントアッパーとリヤスプリングシートも交換。



そこそこのリフレッシュ。
一体いくらかかるんだ…さらに鉄のパイプとオープン網轂器も…。

結局安い車高調なら買えてたのでは…(^_^;)

あっ前回のセットでフロントスタビ入ってるので、脚回りはそこそこ仕上がって、快適にワインディングを流せそうです。

タイヤをまたRE11に戻したいかも。

一応イギリス国旗を意識して、購入したミニライトホイール。



タイヤはバリ溝のTOYOトランパスLuK。柔いんです。
静かなんですけどね。

ちなみに一箱梱包は辞めてほしい…


やっぱりTE37履かせたいなぁ。




雰囲気がいいですね。

そして冬タイヤは鉄チンがいい。
ミライースの14インチシルバー鉄チンとか胸熱ですね。

落とすのか？落とすのか？？？








その前にタイヤとホイール、タイヤを買わないと…(^_^;)

そして！届きました。



仮眠具soon♪

車高が低すぎてまともに走れないエッセはGWから部品待ちで動けなかったり。

というわけでエッセは止まっててもできること？をしてます！

まずはダアミラー！


Dくらいのグレードのものを揃えてミラーをパッカーン♪外して塗りました。

余り物のスプレーでやったらものの見事に失敗したから、下地をやり直して新品スプレーを使ったら、物の見事に吹きだまってたのがプツプツと…やる気minimumオリックスになったので、マッド風に塗ってお茶を濁すことにしました。

にしてもミラートヨタマーク付いてるんですが(*´∀`)♪

あと八幡で仕入れていたヘッドライトら殻割りしてインナーブラック化！












一日で出来ました。物臭には珍しいことです♪

そして
エアコン添加剤を投入！









少し下がったかな？
まだやることはありますが、とりあえずはこんなところで！

エッセの部品は6月末らしいので、そこにきたら走れるようになるはずです。フロントエッセローファー、リヤソニカローファーですね。

そして次の準備も♪

スープラは謎の？ラジエーターの影響で、実は常にオーバーヒート気味。油圧ファンに負荷をかけてしまっていたようです。
ラジエーター交換したら静かなもんです！

スープラだけに構っているわけにもいかず、他にも構ってあげないといけない車は多数あります。

完調な車、ほぼないですからね！大なり小なり何かを抱えています。

みんな世の中の平均車齢を越えていますからね。


スープラも公道復帰はしたものの、問題も抱えているため、順次対策を打たねばなりません。

二週連続でスープラを繰り出したので今週は大人しく。




この写真の三台はすべてお休みです♪

リストアップネイキッドももうじき12万キロ。



速くはないけど、エンジンは回るしオイル消費はしていない。
EF-DETとしては優秀かなと。

遅い…。

水温も厳しいので、7月の車検でサーモスタット交換してもらおうかと考えています。

2年乗りました。というか2年しか乗ってなかったのか。


何かすごく濃い時間を過ごしてる気がしますね。車両価格3万円で買ってきて、十分乗ったとも言えるでしょう。




そこそこやり尽くした？

恵那で走ってきた車で、融雪剤の影響はかなり…






なのでノックスドールで♪


まだこいつにはやることがある。
例え準備を進めていても。


二台も四駆でオフロードに入れる車は要らないですね。
でも、冬場の足ならこの車が最高。

悩ましい。


まだしばらく付き合ってもらわないと。車齢で20年。一体クルマ側はどう考えているのでしょうか。

もう疲れた。


なのか



まだクルマでありたい。





なのか。

答えは

そんなの関係なく骨の髄までがんばれ♪なんですが(*´∀`)♪


自分の車たちは幸せなのか、不幸なのか。


わかりませんね。
幸せであると信じたいですが…。