ネイキッダーのブログ一覧

初めてのプロペラ機！
月初ですが、仙台まで！

初めてのプロペラ機、エンジンの真横！
お察しください(*´∀`)♪

仙台は旨いものが多い！
ラーメンとか！





普段なら飽きそうな量でもペロリでした。




ちょうつがひさんのフライドコーン？これは絶品でしたね。

飲んだくれに料理の写真は無理でーす(*´∀`)♪

帰りは新幹線で！

これには乗れませんでしたが、東海だとドクターイエローに相当する車両が仙台駅に停車してました。

ホントは仙台から居酒屋新幹線の予定でしたが、切符を買ってから５分後のやまびこに乗る羽目になり、何も買えず東京まで耐える！！

そして至福の時！



カツサンドの方が良かった…(^_^;)


未練を抱えながらの帰宅。

そんなんじゃ詰まらないのでまた翌週も東京へ…

送別会で藁焼き屋へ！






かつおの叩きのうまさを30歳を越えて知りましたね。

ほんまもんの高知のタタキも美味ですけど、これも。

あと一軒行きたいところが。
東京イカセンター。

呼子のイカと比較したいんですよね。

あれはうまかった！

たらふく飲んで終電気味なこだまのグリーン車でもぷしゅーっと。


最近飲んだくれてます。
お陰さまで健康診断の肝臓が…(^_^;)

ストレスということにして誤魔化します(*´∀`)♪

そしてまた寝上がると嫌なので





下準備♪

他にも続々と！

マイカーの仕様変更？も一部準備してるので、しばらくは金欠病が発動しそうです(^_^;)

G6pleasureラウンドはオフィってましたが、暑かったー。



心残りはイチゴシェイク売り切れ…(^_^;)




イチゴクレープでは納得できません…。

これもリベンジしたいところ。










さてさて今週末は三連休♪

日曜日あたり塩尻くらいまでのんびりエッセドライブして安房峠の旧道なんかドライブしてみたい。

最近酷道に魅せられていたり。
雨だから車いじれないしねー。

やりたいことは一杯だけど。

とまぁ、大口叩いてますけど、大したことはしておりませんw

強制的に風が入らないなら、自然と抜けたら良いのでは？？

というわけで、ババンババンバンバン！









じゃなくてボンネット浮かしました。



一応電ファン回るとここから風が出てきます。

本来は車体下へ抜ける風を上にも抜けるようにしたわけですね。

背反として想定されるのは、下川の負圧に対し、上からも風が入って、エンジンルーム内に風が滞留し、結果的に風が抜けない可能性も…。

実走あるのみ！




20mmあげました。

市販の内径6mmのユニクロメッキパイプと内径8mmのパイプを二重にすることで強度確保。
ボルトもネックが12mmくらいでしたので35mmのボルトへ。

剛性もそこそこ出てるので問題ないかな？

空気の抜け道としてボンネットの付け根側が理想なのでさらに偽装？


横っちょにスポンジ。

スポンジはカッターで切るよりも、万能ばさみの方が綺麗に切れます！(←経験済み)

幅がありすぎたので半分にカット！


さらに上からの入水を極力減らすためにドア当たり音を減らすゴムを気休めに張り付けて、雨樋化しました。

果たして効果のほどは…とりあえず何となく停止時は感じます！

走行時がどうなるかですね。






さらにスープラのオイル交換！

今回はエーゼットのオイル、少しお安いCEC-003 10W-40にしました。

VHVI+エステルのベースオイル。

リッター800円ほどでコスパが高い！

4CRが3000kmでこの黒さ。

EPSとFVまで入ってましたが、中々真っ黒&トロトロ。

交換したらエンジンが軽い！
いやぁ、気持ちいいですね！

さて、時期にエアコンの修理も…ついでにあれも交換します！


とこの休み中、どこにも行ってないし、なにもしていないように見えるわけですが、洗車に明け暮れてました。

外装はメインとせず、ドアステップ回り、ゴムモール系の保護を目的に手磨きしてました。

ネイキッドにおいてはペンギンワックスで磨く始末。

普段から洗車機で洗って放置してますからね。


まだ残ってるし…。

コペン⇒ウェイク⇒アトレー⇒ネイキッド⇒エッセ(外装のみ)⇒スープラ。

そんなとこです。

ちなみにこの休みの始めにST185セリカGT-Four RCルックに乗りました。

43万キロ走行の個体。

中々の年期を感じる車体ではありましたけど、パワーは実在！

エアコンは押し込みファンが死亡していて効きませんでしたけど、交換したてのクラッチはOS技研のもので凄く扱いやすかった。

しばらくはセリカにも乗る機会がありそうです！

乗ってからちょっとセリカ、いいなぁと思ってしま…買いませんからね(*´∀`)♪

余談！

新しい？すかいらーくを発見しました！

いや一月くらい前か。

岡山は倉敷へ。


こんなとこにもいったり？



こんな感じのスポットクーラー入れたり？




電ファン追加したら国道で水温が100℃まで…下がらん…つまりただの抵抗に…外しましたよ。





見慣れた風景。



新しいおもちゃも。




三遠南信！青崩峠！
峠道だと思ったら…

まさかの林道…。

エッセでは上れない未舗装路。

ブンブンドライブ。





タフトも4000kmになりました。

正直乗ってない。
あまり面白味が…。

やはり一世代以上前の車の方が癖があって楽しい。

優等生は面白くないって感じでしょうか。

楽だし、燃費もエッセ並み。四駆でどこでもいけそう。




だけど、運転する楽しさはガチャガチャのネイキッドには敵わない。



リヤフレームに錆の問題は抱えてますし、水温上昇の解決は出来てない。もうじき13万キロかな？

でも、なんだかこっちの方が楽。







人は便利になると、不便に価値を見いだし、それを求める。

アウトドアやキャンプは不便を如何に楽しむか、それが楽しいからやるわけで！


車も同じかなと。

だから新しいものは新しいものとして知り、より古いものへの価値を見いだすと。

温故知新。

当たり前は当たり前じゃないわけですね。















そう、スープラも。















エアコンは効くのが当たり前だと思ってました。


先々月までは。















それが効かなくなり
















ガスを入れてもらおうとしても入らず…














これが互換ガスの悲劇？！

ガスクリーニング？で復活はしたものの、エアコン部品の調達すら怪しいこの車を生かすにはやらねらならぬ！！
















エアコンレトロフィット化に踏み切ります。














ボーナス半分吹き飛ぶ…(^_^;)

そして継いで？に車高調化も。

内装のボロ隠しをしたいけど、中々できませんね…。

他にもロードスターの車検、保険の更新…。


お察しください。私の懐を！！！

温故知新。


温かさ故に知ることの出来る新しいもの…















エアコンぶっ壊れてわかる冷房の有り難みですなwww


お後がよろしいようで！！

次のネタは何かな？？

8月3日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
何付けたのかな？
基本的にアップデート(整備)メインですね。タイヤをタフトに取られたかw

■この1年でこんな整備をしました！
弄りが維持りですからね。

■愛車のイイね！数（2022年07月31日時点）
77イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
真夏も快適に走ってほしいけど潜在的な熱問題があるから熱い時期はほどほどに走ってほしいかな。

せめてエアコン付けて80キロで高速巡航ができるほどには。

今は結構きついです。

というわけで押し込み電ファンを追加作業中。





部品が足りないためまた来週かな。


＞＞愛車プロフィールはこちら

何だか大河みたいな(*´∀`)♪

今週末は富士スピードウェイにおりました。

ヤリスカップ！お手伝い…いや車検おし？(*´∀`)♪

頼られるのも楽しいもので！

黄色同士仲良くしてたわけです。

最近は相変わらずのでずっぱり。


オートテストのお手伝いや



ヤリス！



福山へ出張したり


エビフライ食べ放題でグロッキーになったり




雲の上に行ってみたり。

コロナも増えていますが、楽しくやってます！
もっと楽しみたいけど、どこまでできるかなぁ…