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カッズの"へっぽこロードスターMk.Ⅱ" [マツダロードスター]

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作業日：2023年5月9日

6点ハーネス用アイボルト取り付け

Item: 6点ハーネス用アイボルト取り付け
Author: カッズ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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サーキット走行用に6点ハーネスを取り付けるため
アイボルトを仕込みました。
具はコチラ。キノクニで買ったグレイストンと
シビックのOMPベルトに付属してて
余ったアイボルト、他。

参考はここのサイトを。
http://twinster.michikusa.jp/01modify/interior/belt/belt100.htm

実はNB6でも取り付けてたので
２回目です。
確か整備手帳は上げてなかったはず。

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まずシート外してカーペット剥がす。
内装剥がしはロードスター整備に
あったほうが良いですね。

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高さは参考サイトの通り4〜50mm目安
前方向はサイトは100mmとありましたが
これは固有差か100mmではなかったです。
プレートのサイズ差もあるかも。

結局は赤丸のフレーム曲げ部分に
かぶらない感じでOKと思いますが
穴開けたら修正きかないので参考程度に。
必ず現車で裏表確認して下さいね。

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位置が決まったら穴あけです。
マーキングしてポンチ打って、
最初は小さいドリルで下穴あけて、
ステップドリルで12mm
ボルトは約11mmです。
※現物実測して下さいね。

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回り止めボルト用の穴もあけます。
バリ取りして、錆止め。
裏側はバリ凄いのでちゃんと処理します。
亜鉛塗料→錆止めシルバーを筆塗り。

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裏板にはシール材たっぷり。
3M肉もちシーラー。
てか、同じ品番な筈なのに昔はグレーで
今回はグレーとあるのに黒い…？何故だ。

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１人作業で固定が出来ないので
先にアイボルトを入れて、
車両下からプレートを軽くねじ込んだら
(アイボルト抜けないようにテープとか貼っても良いかも)
回り止めボルトを先に固定
その後アイボルトを本締め

今回は大きなワッシャーをかまして
座面を広げてみました。
車内側も防水に少しシーラー塗ってます。

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当板側もシーラーをたっぷり。
水入りで錆びるの防止します。
ナットが全周溶接されてなく
隙間ある部分もあったので
全体に塗ってやりました。
錆止めにもなるかな？

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内装戻して、カットして完了。

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次はシートベルトのボルトを
アイボルトに交換します。
そのままだとベルトが自由に動かないので
スペーサーをかまします。
樹脂スペーサーを外したら、工具箱にあった
スペーサーがシンデレラフィット！

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外径15mm程度

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糸ノコで5mmほどにカット
フリーハンドでも綺麗に切れました。

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これでアイボルトでもベルトステーが
フリーに動きます。

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6点なんで股下ベルトは
シートのボルトにL字ステーを共締め。
まあ、JAF戦出るわけではないので…
ホントは長いボルトにしたほうがいいかも。

これで完了です。
ベルトはサーキット行くときのみ
取り付けるのでここまで。
前のNB6と全く同じなんで
問題なく着くはずです。

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