「中華製」Smart Gauge 取り付け

サーキット走るなら追加メーターは必須です。

特に油温や水温の管理はかなりシビアなものになってきます。
でもタコメーターも欲しい。
そうなるとメーターは3つも必要になりますｗ；

でもできれば極力コンパクトに、そして低コストですませたい。
あとは取り付けもメンテも簡単にすませたいなー。

そんな贅沢すぎる欲求を抱きつつ、ヤフオクで物色してたら、いいのがあったので購入しました。

メーカーは分かりませんが、中国製のOBD2接続の追加メーターです。

オークション形式で売られてたのを入札で競り勝ち、￥5,000弱で入手しました。

リアスポイラーとほぼ同時期に入手したこのブツを、リアスポイラーの取り付けも区切りがついたので、早速取り付けてみましょう。

ミラバンのOBD2挿入口ってどこにあるのかってギモン。

運転席右側の真下に付いてますね。
下っかわに思いきり頭を突っ込んで上から覗く感じでようやく見つけました。

要はここに接続後にエンジンを始動させれば、本体は勝手に起動してくれます。

配線の取り回しは適当にｗ

配線自体の長さはけっこうあったので、運転の邪魔にならないようにインパネ右側面にセロハンテープで取り付け。

あまった分はトグロを巻かせて本体裏に押し込んでいますｗ

本体は運転席側のＡピラーの付け根辺りに付属の土台で固定して安置。

インパネ正面にはスマホホルダーが付いてるので、場所的にココしかありませんでしたｗ；

取説読むと表示形式はいろいろ選べるようで、他にも楽しそうな動作メニューがありました。

メーターフード後部に設定用のダイヤルがあって、コレでいろいろと設定できます。

右３つの項目ですが、上から水温、真ん中を電圧、下を油温に設定しました。

尚、左側外周はタコメーター、中央はスピードメーターとなっています。

内装もコレでかなり本格的になりましたねー。

またお金溜まったら、サーキットに走りに行こうかなー？