f@moriのブログ一覧

というわけで、先週よりアイコンとヘッダーがAI美女さんになりました。 さすがに世間を席巻している「stable diffusion」は導入できず、「leonard.ai」を使っておりますが。 さて、アイコンのほうですが、実はクリーチャーです。 アップにしなければ可愛いなと思って、トリミングして使 ...
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と、言うわけでブレーキ整備のために持ってない工具を買い足しにアストロ伊勢原店までちょいツーがてら銀一郎でやってきました。 買ったものはパーツレビューで見ていただくとして、わからんのはこやつのこと。 二面幅を計っていれば問題はなかったんだろうけれど、規格を信じて購入したら失敗するってのはど ...
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ちゅーわけで、昨日取り付けたピボットシャフトの様子見に宮ヶ瀬まで。 行きはよいよい帰りは恐い。 宮ヶ瀬で一服している間に、朝に利かせた花粉薬が役立たずにw くしゃみ一発したら止まらなくなったwww クロスカブ本当に人気やな。これ以外にも2，3台いたし、すれ違う数も半端ない。 で、帰 ...
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久々ブログ。 床屋さん行きを利用してDRプーリーの感覚をつかみます。 DWR10.5gの時は加速は60キロくらいまでが良好、そこから上の速度になるとエンジン音が少々回りすぎかなという感覚になってましたが、DRプーリーにしたところ80キロまではスムーズに加速、エンジン音も特に苦しそうな感覚はなし、そ ...
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地獄で2022年は終わり、そのまま2023年が始まった。 腰もそこまで痛くは無いし、やれるときにやっちまえとバッテリーケースの修正兼プラグ交換を始めたはいいものの。 タンク外しさえままならねぇ？ なんとかなった！ 無事分離。 錆びてるところにサビチェンジャー塗り塗り。 ...
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昨日の銀二郎の整備手帳で俺、言ったよね。 「銀一郎のリコールの件でもなんかやらかされてないか心配になってきたよ」 って。 リコールはエンジン内部だからわからないけど、今日のバッテリー交換作業で、ウメダ（U-MEDIA）は納車整備すら適当だということが良く判った。 赤丸で囲ったコードですけど、 ...
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いやあ、乗りやすくなった（自画自賛）。 アクセル開度と加速力が思った通りにつながる感じ。 ノーマルだと停止状態からのトルクが思っている以上に足りず、いっつも右に向かってふらつくw（左足ついて上げて乗せることによる）状態だったのが、しっかりとリアが駆動してくれているおかげでフロントが頼りなく遊ぶ ...
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さて、先週のテストに続いて今週こそ本番。 しゅわーw 先週のDRCの飾りワッシャーと比べると綺麗にアルマイトが落ちてます。 アルミそのものの素地とアルマイトの加工が格段に良いのでしょうね。 いつもキタコのパーツってたけぇと思ってたけど、こういうところが値段の差なんでしょうね。 カビキラ ...
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届いたんだけど～。 開けたんだけど～。 昨日も出勤だったんで疲れてまた後日w その代わりにテストしてみる。 例のDRCの飾りワッシャーですが。 これまた以前に使用したカビキラーパチモンの残りを使います。 ドボン！ 今日のテストはアルマイト剥離。 どうしてこれに気付かなか ...
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ちょびっと走ってまいりました。 帰りにうんこ洩れそうで大変だったけどw リアブレーキ、大変踏みやすくなりました。 追加調整が必要になりましたが、とっても満足です。 ……調整は面倒ですがw クレビス一周分回したいだけなのに。 左ステップの撓み、走ってる分には全然気にならず。 むしろ、シフ ...
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