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プラグ交換、吸気系清掃ですっかり調子を取り戻しました。
まあ、アイドリングがまだちょっと高いんですけどそれはそれでw

で、一年ぶりに愛車写真をアップデートしました。

アンテナも純正戻し。
……なんかね、純正が一番カッコいいことに気づいちゃったよwww

で、ですね。
いつも使うジッポ互換のターボライターが本機予備機ともに壊れるっていう事態に陥りまして、ライターを買い直す羽目に。

左の金色が自宅用。右の黒が今回買ったお出かけ用。

いわゆる「プラズマライター」です。
で、ですね……

金色のこちらが一般的なプラグだよなぁ、と。

こっちは沿面プラグとか言いましたっけ？
やっぱり沿面の方がタバコに火をつけやすいんです。
全周に火花が放たれる沿面型の方が、プラグとしても良さそうな気がするのですが、なぜみんなＬ型のままなのだろう？
考えられることとしては「汚れやすそう」というのがぱっと頭に浮かびましたが、どうなんでしょうね？