【KF5P】ブレーキローター研磨ほか

はじめまして、いきなりのコメント失礼します。
同じブレーキキットを付けてるのですが、取り付けてらっしゃるプロジェクトμブレーキパッドの型番等詳しく教えて頂きのですが、よろしくお願いします。

お店にこのパッドを注文するときは、ＡＰレーシングキャリパー用F1093のTYPE PSで、厚みは18ミリと伝えればOKです。

ただTYPE PSはあまりオススメではありません。ブレーキキット付属のパッドから制動力だいぶ落ちます。スポーツドライビングを楽しむ方には不向きです。
ですが、キャリパーキットもファッションの一部だと思っている方には向いています。キット付属のパッドと比べて

パッド減らない
ローターも減らない
ローターレコード盤にならない
ホイール汚れにくい
ダストがホイールにこびりつかない
ブレーキ鳴きがほぼ無い

などのメリットがあります。

ひいろ@5様
いろいろ細かくありがとうございます。
参考になりました。

ちなみに、おすすめのパッドが有りましたら教えて頂け無いでしょうか。

走り方は、結構飛ばす方でエンブレ多用し止まる手前でブレーキを使う感じの街乗りメインです。

すみません、オススメはちょっと分かりません。
自分がキット付属のパッド以外はTYPE PSしか使ったことが無いので。

ブレーキが良く止まれば、パッド＆ローターが減るのは仕方がない。それが普通だと分かっている方なら、プロミューならTYPE　HC+とか、エンドレスならMX72とかになるんじゃないでしょうか。

ただこの辺はキット付属のパッドと特性が変わらないなんて事になりかねないので、悩むところですね。