アンテナ・グロメット交換（部品流用）😁

318tiの部品を取り付けようと思います😊
実際は試行錯誤しながらでしたが、ここには工程を整理して記載します。

外観上の違い（下半分が長い）を加工修正しました。カッターで5mmほどカット😁
パーツレビュー参照ください。
　長いとどこかに干渉するかも？と、アンテナ挿入角度が微妙に違うことが予想されたので、円筒部分を短くして、装着角度の自由度を上げることを狙いました。が、柔軟性のあるゴム製品なので、無加工でOKかもしれません😅

ボディーに付ける際、アンテナの先端突起（直径13mm)をグロメット(ストッパ内径10mm)に突き刺す必要があります。
　アンテナを取り外さず突き刺すために次の処理をしました。
（my Z3君では先ず電動幌ポンプを取外さないとアンテナにアクセスできません。触るの怖いので止めました😆写真はネットから拝借）

カッターによる切削でグロメットの裏面内部、入り口付近で狭くなっている部分＝ストッパ内径 10mmを12mm程度に拡大。刃を短くして切削面に垂直に当て、カリカリ擦ると削れます。
　尚、この加工はトランク側からアンテナを外して取り付ける場合は不要かも？です。

古いグロメットを外した図😊
上半分には亀裂がありましたが、下半分はしっかりしていて、水の侵入はなさそうでした。
　またしっかりした下半分を引き出すのは結構大変でしたので、トランク側に落としてもよさそうです。
　とにかく穴付近、塗装面に傷つかないよう優しく慎重に！！
　写真のように上半分を取った後、露出する塗装面にも再度養生すると安全です。

作業４の切削前は何度やっても入りませんでしたが、切削後はグロメット裏側にシリコンスプレーを付け、軽く押すだけで、簡単に車体に取り付けできました。
（切削なしでも作業5のネジで先にグロメットにアンテナ突起部を挿入しておけば車体への取り付け容易だったかも！？）
　よく見ると、アンテナネジがグロメット面より少し奥にあることがわかります。アンテナの足が届きません😅

ネジ＋ワッシャーで引き抜くように引っ張ると、アンテナ先端部分がグロメットに完全に挿入できました😁
　若干オリジナル部品とは傾きが違うのでネジ面とグロメット面が完全には整合しませんが、許容レベルでしょう。

完成！！！＼(^o^)／