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名古屋koh-chinの"ＧＲヤリス" [トヨタ GRヤリス]

   

パーツレビュー

2022年4月3日

PIVOT 3-drive AC2（AC2）  

評価：
4
PIVOT 3-drive AC2（AC2）
スロットルコントローラー
前付けてたＥＶＯからの交換
こっちはクルーズコントロール機能付
スロットルコントローラー機能はＥＶＯとほぼ同じ
クルコンとしてはまあまあで割と安定する

ただしキャンセルボタンは１秒長押しなのでちと使いにくい（解除は３秒長押し）
本体のMODEボタン押すとキャンセルできる

ただＳＥＴ中にアクセル踏んで速度を上げての再セットができないのはちょっと不便
まあメインじゃないから仕方ないか
この場合はMODEを押してキャンセルしてからSETになる

取り付けには別途専用ハーネス（アクセル）TH-11AとクラッチハーネスMTC-9とクラッチアダプタTHA-MA1が必要
MTC-9の青線にTHA-MA1の茶線を接続する

また今のところブレーキハーネスは未対応なので、本体からの赤線をブレーキ側の緑線、灰色線をブレーキ側の白線に接続する必要がある

スピードパルスは助手席足元のリターンコネクタの水色線、もしくはメーター裏38ピンコネクタの36番から(RCはオーディオ裏に配線されてない)
  • 長さが中途半端すぎる…
    長いのは別途あるから５ｍｍぐらいの方がいい
定価25,000 円
購入価格27,500 円
入手ルートネットショッピング（Amazon）
レビュー履歴最新 (2022/04/30)のレビューを見る
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PIVOT 3-drive AC2（AC2）

4.79

PIVOT 3-drive AC2（AC2）

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