トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド

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日本を代表するトヨタ渾身のフォーマルセダン - クラウンロイヤル ハイブリッド

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日本を代表するトヨタ渾身のフォーマルセダン

おすすめ度： 5

満足している点
静かで上品で至高の移動時間を満喫できる。
不満な点
ステアリングの革がはがれやすい。
ドライバーと直接触れる唯一の部材なのに、あまりにも耐久性がないのは残念至極。
総評
日本仕様に作られており、乗り心地が素晴らしい。
トヨタ開発担当者の思いを引き継ぐために、とことんノーマル仕様を貫いてこそ価値がある。
デザイン
4
気品ある車体外観、奇をてらわない伝統的な室内空間は安心とくつろぎを提供してくれる。純正ステアリング本革の耐久性がよかったら☆５つです。
走行性能
5
前後サスのバランスが絶妙で、直進安定性は抜群。あまり出番はないが、パワーモードにすればワインディングも十分楽しめる。
乗り心地
5
車重も相まってゆったり重量感のある乗り心地は正にサルーンです。荒れた路面、段差でもスムーズにいなしてくれます。
積載性
5
トランクは動力用の電池でエンジン車に比べて奥行きが無いとはいえ必要十分です。
燃費
5
平均燃費は、街乗りで１７ｋｍ、高速では２０ｋｍ前後。レギュラーガソリンなので最近の軽ターボと同等なのはうれしい。
価格
3
発売当時６００万超と高価ですが、トヨタ渾身のパーソナルセダンで日本のみ発売されたことを考えれば長く乗り続けてこそ価値がある希少な車です。
故障経験
１０万Ｋｍ超過しましたが、これまで故障はありません。しっかりメンテナンスしていれば２０～３０万ｋｍは走れると思います。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2077926/blog/47978427/

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