リアブレーキパッド交換

リア側パッドにアクレのライトスポーツを使用していましたが、ダストが結構気になっていたのでアクレのダストレスリアルに交換しました。
はい、アクレ信者です。笑

ブレーキワイヤと下側のピンを外してパッドを取り出します。

今回装着するパッド！
なんで色が金なんだ！？
赤が良かった…

新旧比較

ライトスポーツなかなか良いパッドでした。

外せる部品は全て外してクレンザーで洗浄。
台所で部品を洗っていたら嫁が見に来て、それはそれは不機嫌そーな顔をして去っていきました。

スライドピン部にはKUREのシリコングリス、パッド部にはニチモリのパッドグリスDB-200を使用。

各部にグリスを塗り、バラした逆の手順で組み立て。
全てトルクレンチを使い規程トルクで締め付け。

サイドブレーキは交換前と同じになるように結構時間をかけて調整しました。
整備書にはサイドブレーキの引く力を98Nで、5〜7ノッチとなっていますが、実際測定し調整してる整備士はいるのだろうか⁇

パッドの脱着より掃除に数倍時間を取られたのは内緒です🤫