■ナビゲーション

石橋を叩いて壊す

ネコチップクッキーの"NB8C Turbo" [マツダロードスター]

<< テールランプの電球全部替えて ...

| 記事一覧 |

ストッパーラバー交換してみた >>

整備手帳

作業日：2020年12月2日

8連ブレードヒューズボックス取り付けてみた

Item: 8連ブレードヒューズボックス取り付けてみた
Author: ネコチップクッキー

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

[大きい写真で見る]

Amazonで買ってみた

ETCとDEFIメーターの配線に付いているヒューズ管が美観を損ねていたので8連ブレードヒューズボックスを付けることにしました。

[大きい写真で見る]

組立てみた

さすが大陸製、組立ているはずなのにバラバラになりますｗ

これではまずいのでバラバラにならないよう一家に1個は必ずあるシューグーを充填させ、なんとは分解するのを防ぎました。

[大きい写真で見る]

室内ヒューズボックスから分岐してみた

+B・ILM・IGN・ACCはハンドル右にある室内ヒューズボックスから拝借
アースはヒューズボックスすぐ下から取りました。

[大きい写真で見る]

圧着端子間違えてみた

端子サイズは250型となります。エーモンの平端子は抜け止めが付いておらず、全て圧着してからそれに気付き心が折れましたorz

その後、ELPAの平端子に全て付け替えるというドM活動をしました。

[大きい写真で見る]

8連ヒューズボックスを固定してみた

8連ヒューズボックスは足元右側面にマジックテープで固定し、いつでも取り外し可能にしました。
むしろ取り外し出来ないと配線できません。汗

今回取り付けに失敗したのもあるんですが、配線を綺麗に纏めたり短縮・延長するのに約6時間かかりました。もうトラウマものです。

綺麗に纏まって、気持ち良し!?

パーツの取り付け相談をする

<< テールランプの電球全部替えて ...

| 記事一覧 |

ストッパーラバー交換してみた >>

関連リンク

> マツダロードスタートップ

> マツダロードスターパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #ロードスターアライメントメモ　その2 https://minkara.carview.co.jp/userid/207864/car/437029/5244604/note.aspx」

何シテル？ 04/04 10:56

ネコチップクッキー

これまでのラジコンで培ったサスペンションジオメトリーのノウハウを全て投入し、ラジコン最速理論を実車に反映させたのがこの車！と、カッコいい事を言ってはいますが...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

OKUYAMA CARBINGロールバーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/11/06 19:52:46
ウィンドウレギュレーター交換① カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/22 19:05:18
ガラスローラー・ストッパー交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/02/06 11:37:30