タイヤ硬度とステアリングロッド　部品長さ　＠スーパーセブン

暑い。。。

アルミを塗装前の磨き完了まで今日は完成させよう。

ついでに先日寸法を聞かれていた部分。
カードリームさんの
ﾀｲﾛｯﾄﾞｴｸｽﾃﾝｼｮﾝ ﾛﾝｸﾞ
の寸法は概ね以下。

これは必須だと思います。


あと、新品のうちにタイヤの硬さ測りました。
シバタイヤのコンパウンド280は
ショアAで56位。



nankangのNSー2はA65くらい。

まぁ、コンパウンドが柔らかければ良いというものではなく、基本はμ依存。
グリップ力Ｆはμ×荷重w

凹凸はアンカー効果としては意味あるかもしれないですけどね。アスファルトの凹凸に食い込むという接着効果は。



ちなみに
ROZEST ECO ENKEI 14インチ　5.5J +45mmはほぼ4kg。

一般的なこのサイズは5〜6kgの様なので十分軽いかな。その後off+45の14インチ5.5Jは、TE37とかとあんまり変わらないらしい。

因みに塗装はRAYZの方が良いですね。ここは元の値段がかなり違うのでやむなしです。



さて作業継続。