キャブレターOH 4/5 インマニ段差対応　@スーパーセブン

キャブは組み上がりましたが、インマニへの接続が段差だらけなので、“ポート研磨”では無く“インマニ段差減らし”？の工夫をしました。
キャブ外してないと出来ない作業。

キャブレターのアウターベンチュリー後に接続ガするスケットと言うかインシュレーターの径に段差があります。

まずここを埋める構想からスタート。



段差を埋めるアルミパイプを調達。



カットしてリューターで加工。



円筒を加工後



インマニの急な屈曲で効率が悪化するのを少しでも柔げる形状に加工。

下記は正面から



斜めから。



インマニで急激に向きが変わるうえ、鋳物のフランジ強度出しの製造制約上(多分)、フランジ近くで鋳物の内径が部分的に広くなってます。層流とは程遠い流れ方になりそうな経路でした。

確認後　液体ガスケットを塗って合体。



液体ガスケットはこれを長い事使用してます。一生使い切らないのでは。。。
思ったよりチューブ内で固まりませんね。



一旦、キャブレターセッティングは変えずにOH時にしか出来ない事をやって、効果確認予定。

同時にパラメータをいっぱい振ると何が効いているのか分からなくなりますからね。

他の予定もあるので今日はエンジンかかるかな〜。

ここまで順調。
めでたし。