sshhiirrooのブログ一覧

今週は娘が帰って来ており、昨夜は餃子作ってゆっくりご飯。彼が出来たとかいろんなはなしをば。大人になりましたね。 今日はもう帰る日ですが、父ちゃんはアウターベンチュリーの強度upのための3dプリントセッティングやらテストやら。 まず、ナイロン＋カーボンとPETG+カーボンフィラーの耐ガソリン性を ...
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3Dプリンタ、かなり活用していますが、オープンタイプのender3 Maxなので、ケースを作りました。 コントローラ等は暖かくならないように、ベッドの下までの範囲で箱を構成しました。 アクリル板が結構な枚数不要になったのを譲り受けて制作。 Lアングルや両面テープ、アルミチャネルとかの追加で ...
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半年2000kmぶりのオイル交換。 ついでにタペット調整/バルブクリランス調整。 プラグは4気筒がちょっと濃いめ、1-2気筒は薄め。かな。 カムカバー開けて 点火時期位置に合わせて 調整です。 排気0.3mm、吸気0.2mmで調整。 5度くらい締めるバルブが多かったかな。 ...
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車ネタではありませんが、コンクリート擁壁の5年ぶり塗装です。 塗装が劣化したからではなく、ブリードの模様消しのためです。 ブリードアウトした状態で上塗りしてもまたすぐ塗装を透過してブリードが起きるので、ブリードオフプライマーを塗布。 その前に溶剤でクリーニング。 ブリードオフプライマー ...
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昨日は警報が出るほどの雨でしたが、セブンで高速使って100km弱離れた実家へ。 フロントガラスが曇って困る以外は、法定速速度順行問題なしでした。以前は当たり前でしたが、単身赴任が終わってからは久しぶりの大雨の中セブンでした。 今日は天気がいいのでホロ外して乾燥。 雨だとあんまり車汚れません ...
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マフラーの触媒交換に備えて溶接条件だしです。 今までもちょこちょこ使って来ましたがイマイチこれだ、と言う条件になって無い気がする。 で、左右のダイアルを目一杯振る所から組み合わせ10パターンくらい。 結論。 ANDELI MIG−250 ステンレスワイヤー　0.8mm SUZUKID使用 S ...
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コンクリートの擁壁塗装からもう5年がたちました。 凹凸の補修はコンクリートかコーキング材かで当時悩みましたが、結論、コンクリート(モルタル)が間違い無いですね。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2078855/blog/43929369/ ...
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お初のキャブセッティング実質変更です。 先ずはアウターベンチュリーのオリジナルがφ32だった事。 標準セッティングでもφ34くらいで行けるはず。あんまり大きくするとスカスカになるので注意。って事で。 先ずはアウターベンチュリーを設計して3Dプリンタで作って見ました。 材料はPETG。 透明し ...
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昨日、しっかり走って状況把握したので、アウターベンチュリーをφ32から自作のφ約34へ交換してみます。 アルミ製のアウターベンチュリーを外して。。。ビルトイン。 完璧にフィット。 良く考えると、ガソリンを吹いているインナー/アウターベンチュリーやフロート室側の温度はそんなに上がらないから、PE ...
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いや〜寒かった。。。 6：30出発でいつもの勝沼から柳沢峠へ。 キャブの調子も良い良い。普通に走れるって素晴らしい！ メルシャン前の綺麗な桜前で一枚。 いつもの富士山をバックに。 良いアングル発見。 まだ雪が残ってました。基本　道には無かったです。塩カルも感じなかったで ...
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