sshhiirrooのブログ一覧

ボルトが外れない。 錆びて固着？ネジロック？ねじ山が潰れてるのに無理やりねじ込んだ？鉄とステンレスとか異種金属で電位腐食？同種材料だけど高温で固溶部分形成？ 理由は色々あるかもしれませんが、最悪こうすれば何とかなる。　について。 対象はφ5mmのボルト以上でしょうか。小さなネジだと小細工が効きま ...
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今日は息子との朝んぽがやっと実現しました^_^ いつもの山梨側から柳沢峠を通って奥多摩経由帰還。 ドラテクはまだまだですが、みるみるうちに上手くなってくるのは流石ですね。若いっていいなぁ(笑 途中親父が運転交代してこの辺までは曲がれるよって経験すると、恐怖心はかなり和らいだようで ...
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タコ足の2-3気筒排気部のボルト交換は無事完了しましたが、マフラーの集合部の一本だけ止めているネジ固定部が割れてしまっていました。 そこを溶接してマフラー付ければ復活。 肉厚は1.2mm程度。 転がっているサス板は練習用。 フラックス入りワイヤはスズキットのステンレス用。 ここケチ ...
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昨夜のショックから夜な夜な考え、今朝から6時間。 ボルトとヘリサートは除去出来て、拡径もせずに済みました^_^ 先端が折れたヘリサートの周辺をリューターで崩してみます。 あまり意味はありませんでした。。。 裏からM3ネジを当ててアクロバティックにスライディングハンマー当てて手前へ折 ...
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やってしまいました(涙 もう穴を開けるしかない(何をやっても回りません。軸トルク超えの固着) 夜から、φ3.8の穴を注意して開ける。 nachiドリルでサクサク穴が開く。 今一度、冷却潤滑スプレーをしつこく噴射。 さてエキストラクター。 食い込む径の軸を叩き入れて、回します。 うーん。回 ...
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病み上がりですがお仕事終わって日曜日。 朝からゴソゴソと。 今日の結果「ボルト抜けず」・・・ まず力尽きる前に車高を少しup フロント7.5mm ダンパー皿3回転。 約10mm up予定。 リアはタイヤ外して12.5mm 5回転up ついでにサス周りの異常チェック。 大丈夫そうです ...
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もう夕方暗くなってからですが、仕事が終わって、ひとっ走りして、急いでボンネットを開け、「冷却潤滑スプレー」を噴射！ 激しく煙が充満しますが、あんまり臭く無いし、他のスプレーだったら引火も怖い感じですが、これはそういう用途という事で平気ですね^_^ 待つ事しばし。 というか、追加のラスペネも吹い ...
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やっと週末。 が、出張等で疲れて今日は放心状態。 なので作業はやめておこう。 ちなみに、集まって来たボルト抜き道具たち。 現在まで：一部追記 ・ラスペネ吹いて1週間。幾度となく 　六買、バイスレンチ、叩く、をトライ ・六角穴馬鹿っぽくなって来たので 　ミリレンチをインチサイズにしっくり加工 ...
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何やら重症です。 今日の2-3排気タコ足ボルト外し。 今ついているボルトの頭は7/32。 しかしガタがある。そりゃ10年で10万キロ以上走って錆びれば鉄部も減りますわな。。 で、まずは六角の6mmをヤスリで2面幅5.65mmくらいまで削る。 オリジナルビットは25.4 X 7/32 では5.5 ...
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今朝は5:20頃には柳沢峠の麓に到着。 これならトワイライトゾーンの写真撮れそう！ しばし富士山の見えるエリアで今日の目的撮影。 2-3排気漏れのままですが、最悪何かあると暫く乗れないので先に走りに来た？感じです。 コーヒーとちょっと甘いメロンパン食べて、キャブ調整もしつつ走 ...
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