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年の瀬、大掃除がおおよそ終わってゆっくりとTVでも。。つけないでセブンの修理（笑）

以前、高速で立ち往生した左のフロントハブベアリング(ベアリングが粉々)にはまだ爆弾を抱えてますが、右のハブベアリングから音がするような。。(右カーブ時)

で気になってたのでバラして見ました。結果。危なかった。。。
サビがどうやら少し回って、イン側のベアリングがインナーレースとシャフトで摺動が始まってた&ハブナットの緩みで、ガタが出始め。もうじき6万キロだからなぁ。




予備は無いのでベアリング再利用。古いグリスをクリーニングして新しい極圧グリスをたんまりパッキングして再度組んで。引っかかりが取れたら、何とか使えそう。ベアリングは繊細ですからねぇ。

参ったのは外す時のトラブル。
キャリパーとフェンダーの共締めネジを外す時、バキっ！という音と共に六角レンチが折れた。。ま、ボール部を使った私が悪いのだが。指まで腫れ上がってしまった。




さらにまたネジに残ったボール部が取れない！！
ラスペネ吹いて叩いてボール残留部を動かした後、強力な磁石で引っ張ってようやく取り出せました。。



組み戻しはネジにモリブデンスプレー吹いて、ローター錆び落として耐熱塗料塗っとこ。
いつぞやローター外周部に塗ったサビチェンジャーはやはり耐熱的にダメでした〜。