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2016年の正月でめでたく6万kmを超えたセブンですが、スタッドレスでもダンパーのしなやかさが無くなったというか、突き上げが激しいというか。

暫く、夏タイヤを変えるかサスペンションを変えるか悩んでました。

ヤフオクでサスセットが10万オーバーで出ていて気を惹かれたり。

よく考えると、デーモンツィークスで直接買った方が安い？気がするので確認。

今は飯田さんという日本人スタッフも居て、対応もバッチリでした。



結果としては8万4千円弱で、スプリング込み、送料込みで買える。。。で注文しちゃいました^_^;

交換はいつになるか分かりませんが。

悩んだのはスプリングレート。
とりあえず柔らかめを買って見ました。

冬は車高を高くするので線径細にして線間密着までのストロークを稼ぎたいし。

さてどうなりますか。
AVOダンパーは評価もいろいろ別れるようですけど、コストパフォーマンスは良さそうですから。

選択時のイメージコメントを貼っておきます。
サス
・AVO PC565 フロント
スプリングは内径1.9インチ
自由長8インチ
180-200lbs/inchi
・AVO PB148 リア
スプリングは内径1.9インチ
自由長12インチ
140-150lbs/inchi

スプリングはTEIN、faulkners、pit king、Eibach 等
探すと、ここでも合いそうなスプリングがありますね。
https://www.spring-net.com/pdf/catalog.pdf

2018/3/30 情報追加します。



丸2年 3万キロ以上走行後
赤のアルマイトが退色、ちょいとスプリングが縮んだ？以外は至って問題なし。