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大麦駐車場行けなかったな〜なんて思いながら一度帰って来ていた娘は今朝、長野にしゅっぱつ。


で、私は車検に備えて、HCセンサーユニット一式をコツコツと作って来ました。
ようやく完成。色々ありましたが。。
また時間ができたら紹介します。



MQ−6センサーを使って、フィルタリング、ポンプ、除湿、再加熱後にセンサー通過。という構造。
小型のアタッシュケースに入れよう、と決めたので結構手間がかかりました。。。。



基本動作確認後、センサとDCーACを積んで広いいつもの場所へ。



クリーンだと0.3v程度、3vを超えるとかなり濃い。
で、1800rpmアイドリングで、1800ppmレベルだったのが今までの状態。


















で、色々秘密の調整後、0.2vレベルまで低下。
ほんとか‼️

排ガスが臭くなくなったのは事実。
一応、調整を戻すとまた2.7v程度に戻る再現性を確認済み。



負圧も安定。
こういうキャブ調整の方法もあるのだな−。



こんな感じで、青空調整でした。



あとはテスター屋さんでキャリブレーションさせてもらえれば完璧なんだが。

一歩安心な方向に進んでめでたし。

排ガスセンサーユニット、量産したら商売になる？？笑　数でないなぁ。。