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やっと週末。
朝からゴソゴソと、左右ロアアームを外します。右側は変形前のお手本として。
あ、塗装も予定。



そういえばこのネジ(サスアームとトラニオンを結ぶネジが、ナットはインチソケットで合うのだけれど六角穴サイズが無い。インチもミリも。



寸法的には9/32？
どんなマイナーサイズじゃ。。
まぁロッキングプライヤーで何とかなるが。
出来れば入手容易なネジに交換したいな。



で、カードリームさんにTELして、後家さんのロングロアアーム在庫が無いことを確認させて頂く。
で、修理に関して色々アドバイスをもらいました。いつもありがとうございます。治ったらまたお邪魔します^_^

で、外したサスアームの取り付け部分をよく見ておくんだよ、と言う事でよく観察。



ん？んんんんんん？
フレームにクラック？



もう冷や汗です。エンジン下ろしてこの場で溶接か、とか、かなり長引くなーとか脳裏をよぎります。
しっかり観察するためにクリーニングして再度。

あれ？割れてない？
良かったぁ〜！
と言う事で裏側もしっかり見て異常がない事を確認。
反対側もついでに。






ちょっと安堵しつつアームの変形を比較。



結構違うと言うか思ったより曲がってないと言うか。



まぁ破断は一部あるので曲げ戻しだけではダメ。



治具ボード(ブレッドボード)に載せて見て、一応曲げ戻しで加える力の位置を考察。



なんてしていると娘が長野から戻ってきてお出かけ^_^;

またお預けですな。
曲がって無くても安心は禁物。割れてるかも知れないよ。と言うあるあるにヒヤッとした今日でした。