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昨日、Ckさんの所で、一部クラックの入った左ロワアームを溶接修理してもらいました！

午後に嫁さんが車を使うと言うのであんまりゆっくり出来ませんでしたが。

もう、とっても勉強になりました。
TIG溶接の触りを少しだけ学べました。
やっぱり難しいですね。
半自動アークとは繊細さが違う(笑

ま、アークももっと腕を上げねばですけれど。

今日は、溶接してもらったアームも含めてクリア塗装をするため、サスアーム全外し。



左アッパーアームのタイロッドエンドは、何だかネジが渋くてゴリゴリ締めた様なので確認。
何とか外してねじ山クリーニング。

あとはアーム類の寸法測って外して。。












今日は深追いせず。



そうそう、知りませんでしたが、リングを押し付ける事で固定するタイロットエンドブーツがあるんですね。
モノタロウで試しに購入。

ついでにカシメ治具用パイプも手持ちのパイプをカットして準備。



さて、オイルパン外してさらに大手術までやるかどうかちょっと悩もう。。(笑