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もう先週だけど1年2万キロを走ったので消耗品を交換。
最近吹け上がりが悪くなって、アイドル安定も今ひとつ。
先ずはプラグを、いつものＶプラグに交換。1、2気筒目と3、4で焼けが違ったので、左右のスロットバランスを再調整。
反射光見ながら、あとはアイドル落ち着きで判断のアナログ調整だけど。



次はミッションオイル。結論から言うと、モノタロウの80wー90が思いの他いい！
安いから。。って思ってましたが、私の個体では、1-2速のシフトアップゴリゴリがほとんど消えました。



オイル抜いて驚いたのは、2万キロ走ってもオイルは結構綺麗だったこと。



さらに、若干ベルトの"走り"がずれていたオルタネータのプーリーを前にワッシャー1枚分ずらして新品ベルトに交換。
バンドーさんのベルトです。





ってことで、エンジン絶好調に復活しました。
ついでにエキマニ周辺のサビをブラシで落として、3Mのモリブデングリスを吹いて錆止め。

そうそう、前回使用のミッションオイルはこれだった。


そろそろ冬支度もしなきゃだなぁ。。