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年末。ここに来て、洗面台の混合栓から水漏れ。

これ、どうやって外す？？
イモネジかと思いきや、これはSST用の穴！

ダンパーのリング回しを持ってきて、ウオーターポンププライヤーで







無事取れました。
この後、ホームセンターに行くも、在庫無し。



Amazonで翌日到着。良い世の中になったもんだ。1h後に手に入れる、といういうのは難しいけど。



新しい交換部品はちょっと形が変わってますね。



自宅の取説をちゃんと取っておいて良かった。型番調べるのたいへんですからね。




まだあるんだな。。
風呂場の混合栓。あっちは廃番かも。。KVKに確認中。

年末いそがしい中ですが、早く片付けて。
皆さん良いお年を^_^

排ガスの巻き込み対策で取り付けた90度曲げφ51ステンレスパイプ。

暫く走って、0.3mmの薄いSUS板(接続部のみ2枚)で固定可能な事も確認完了。
・ドア無しフルオープン
・ドア付き
・ロールバー下の暴風板あり/無し
・幌付き
各組み合わせ。

巻き込みは、フルオープンで問題なくても、ドアつけると巻き込んだり、天井付けて密閉しても中に入って来たりと、なかなか完全に臭いが消せず。

でもようやく今回はバッチリ。どの状態でも目がしみる事はありません。

で、ちょいとマフラー長い(全長からはみ出てる)ので、テールエンドの斜めカットに合わせて鉄ノコで切ります。朝でしたし。


ふと、このわずかな全長短縮で巻き込むようになったらやだな。。。





取り付けて。




バンド4本で固定。




ここで、ひとっ走り。
が！！！！
ちょこっと悪化！！！
気のせいでは無い。

さて。。。。買い直し？
の前に、地面にむけて角度を再調整。




僅かな差ですが、臭いが入ってこない状態になりました^_^

リアのサイド出し、ですね(笑)
めでたし。
これで長距離走っても、娘が乗っても、もう大丈夫でしょ^_^

排ガスの巻き込み、まだ気になってます。
ロールバーの防風版を付けて、一段改善。ただしフルオープンの場合。
まだ娘にも排ガス臭が気になる。。と。確かに、一日中乗ると結構しんどいかも。

ここで、冬の間は、ドア付きで幌をかけることも多く、最近気づきました。
この場合は、どうやら室内が僅かに負圧で、幌の後端が密閉されてないと、室内に入って来ます(これは私の幌が、簡単な作りだからという話も。。)

で、ちょっと考えてましたが、
車体の下を流れる気流から排気口を離さないとだめだなと。

曲げSUSパイプでテールエンドをモディファイしてみました。
以前の下向き整流板を外して。。



2千円ちょいでAmazonで買ったφ50.8のSUS曲げパイプ(マフラーとほぼ同径)を当てがって向きを模索。

下に向けつつ、気流の剥離しているであろうリアタイヤ後方へ排気口をセット。


固定は、SUS 0.3mm板を巻いた上で、一部2枚重ねで、SUSバンド4本で固定。

細かくは、接続部を40mm幅で一周。さらに100mm幅で重ねて一周。その上から、根本のオリジナルマフラー部に2本、追加パイプに2本バンドを巻いて固定。



振動とヒートショック、結構な負荷がかかるはずなので、これで行けるかどうか。



向きは調整できるし、ちょっと長いので、後で切るにしても、先ずは効果確認。

という事で、暫く様子を見てみます。

追記:数日、幌付きで乗って見ました。停車中は風向きによって100%とは行きませんが、走行中に巻き込む風の流れからは完全ににおいが消えてます。

今朝はレナード彗星を見に夜明け前からいつもの田んぼに。。
が、よく見えず。。。

ちょっと場所を変えて、朝日とセブンの撮影をして帰ってきました^_^

セブンも入れて彗星写るかな？はだめでした(笑)


夜明け　霧が出て霜が成長していく時間。




















御来光を拝んで帰路につきました。