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ぼちぼち3Dプリンターの使い勝手がわかって来て、楽しく遊んでます^_^

今の季節はまだ良いのですが、PLA(プリント用の樹脂)は湿気を吸うとトラブルになる(普通の射出成形も一緒ですけどね) ので、ドライボックスに入れた状態でプリント出来る箱を準備。

まずは、評判の良い、温度湿度計4個で千円以下！を購入。

数値も揃ってます。



3Dモデルでリール受け(余ってたベアリングを使用)を設計して。。






箱に入るようにします。






取り出し口は、エアフィッティング。
3/8でアルミ板にタップ立てて、蓋を挟んで止めます。



φ6チューブで引き出しました。追記:このホースはウレタンからPTFEに変えました。

根本は補強しないと滑らず止まってしまうので、耐圧ホースを周りに巻いて。

あと、スティックノリとスクレイパーは、入手しておくべきですね。先人の知恵。あやかります^_^



めでたし。

追記:いつまで持つか分かりませんが、下記対応で取り敢えずゴトゴト音、出なくなったようです。C27で日産側も設計変更をしたのでしょう、対応は少し変わっているのかもしれません。


5年4万キロ走ったC27セレナの、フロント　足回りゴトゴト異音問題の続きです。

前回、φ60、内径30、厚み10mmの硬さA70ウレタンリングを挟んでありましたが、ゴトゴト音が増大。

そこで(前回は整備に記載)、下回りにカメラを取り付けて動画撮ったらフロントサスのロアアーム
ブッシュ部分が大きく水平方向にズレて、段差で音がしているように感じる。というところまで。

その後、変更した点がゴトゴト音を増大させた、という点に集中して、一旦　ウレタンリングを抜き、その接触面を見てみる事に。



下記がウレタンリングを挟んでいた、メンバーとメンバー押さえ？の間です。

ここで、ネジを貫通させて止めるボルトを二重にリングが取り囲んでいるわけですが、外のリングにはゴムシートが接触しているようですが、真ん中のリングとメンバー押さえは触らない設計に多分なっている。

つまり、ゴムが劣化すると、真ん中のリングが直接メンバー押さえに接触してゴトゴトするのでは？という仮説を立てました。





そこで、ウレタンリングは撤去。
1mm厚のPPシートを2枚、ボルトを囲むように追加して、金属同士の接触が直接起きないようにして見ることに。







挟みます。



その他一通り、潜って懐中電灯で、接触しそうな部位、接触していたら綺麗な面が出ているはずなので、そういう所を暫く探しましたが、無し。

コレで大きく変わらなければ、ロアアーム交換かなぁ、ですね。

メンバーとスタビ交換で完治の情報も頂きましたが、メンバーはブッシュもセットでASSY交換でしょうから、良くなる可能性ありですが、スタビはガタガタしなさそうなので、まずはコレで様子を見ましょう。



さて、テスト走行どうなるか。。。。
と思ったら、雛人形出すイベントで中断です(笑)



追記:嫁さんが先程買い物にいって来ましたが、取り敢えず音がしなくなったようです。
めでたし^_^

2023/12追記
その後、また音がし始めました。
挟んだ材料がへたったのでしょうね。
また情報取って対応しますか。。

昨日18mmのソケットを準備したので朝から作業です。

自己責任の作業ですが一応基本を再度。

輪止めします。



４トンフロアジャッキでセンター上げて馬かけて



最悪に備えてタイヤもフロントタイヤの下に敷いておきます。



作業開始。
18mm インパクト対応ソケット。朝早かったので手動です。

ちなみに真ん中のフロアジャッキはそのまま。半分くらい馬に荷重を移すくらい下げます。



メンバーは外さないで隙間が出来るので、右のメンバー押さえのネジ2つは緩めるだけです。



ウレタンブッシュを隙間に挟みます










ネジを閉め戻して完成。




。。。。。。が！音は変わったものの、まだゴトゴトが直ってない！！！！！

ウレタンリングをメンバーの下に入れたから持ち上げ過ぎでどこかと触ってる？
今度もう一度メンバーの上に挟んで見よう。
雨がいっぱい降ってきたので今日は試乗して落胆した状態で完了！

3Dモデリングして遊ぼ〜っと。

うちのセレナは初期型のなんちゃってハイブリッド。
燃費は平均11km/L
高速のベストは19.9km/L
嫁さん普段乗りだけだと9km/L。
広くて見通しが良いので気に入ってます。

セレナC27ですが、先日ジャッキアップしてチェックしてもよく分からなかった異音の原因。

実はセレナc25以降では割と有名らしい、フロントメンバーのブッシュ劣化によるガタの発生のようです。

まだ4万キロしか走って無いんだがなぁ。。
日産に一応TELしましたが、C27はリコール対象では無いとのこと。。これはちょっといただけませんね。。

まぁ仕方がないので自分でやります(笑)

車体を上げつつ、メンバーを下ろす必要があるので、馬を使うわけですが、先日作成した、サイドの爪に嵌められるアタッチメントは1個だけ。。

まずは前回と同じものをもう一つ作成。。




ちなみに、ブッシュは買ってあります。硬さを変えてモノタロウで2種類。



買っては見たもののショア50は柔らか過ぎでした。
なのでショア70を使います。



さて、センターでジャッキアップして、馬かけて






メンバー外すためにレンチを。。あれ？17mm入らず、19mmがたがた。。
ノギスで2面幅を測ると18mm！！

なんだかなぁ。探しましたが手持ちのソケットが無いので、一度馬から下ろして、アストロプロダクツまで行って買って来ました。。。
これで今日はおしましい！！