ｎｅｗｇｕｔｔｉのブログ一覧

車からの距離で、キーを持っていると自動でロック、アンロックする機能がある。
初めは使っていなかったこの機能、この1ヶ月、離れるととロックする機能を使っていたら、この1週間、朝車に乗り込むと、
エネルギー管理異常で、シャットダウンエラーが。
営業に確認すると、ドラレコの後付けが原因じゃないかと。
じゃ、なんで先月まで問題なかったの？
ためしに、ドアロックの機能を手動に戻してみたら、やはりエラーが出ない。
通信エラーって文字が気になる。

118dに乗って半年近く。
350ニュートンの下からのパワーで2000回転以上上げることは少ない。
この間、ふと
停止状態からベタ踏みしたらFFだしタイヤ空転するのかな？と疑問に思い、踏み込んだ。
結果、空転することもなく安全に発車。
ハイオクでFFのクーパーでさえ空転するのに、1Siriは全く空転しない。
なんだか、安全なんだけど出足のパワーを感じない。乗りこなせないような車仕様ではないというのはよくわかった。
ま、無駄なタイヤの減りがなくていいけど。笑

バックの時画面上部に、くもりがみえたので、カメラを見たら内部に曇りが。
Dラーに行こうと、翌朝見たら無い。
仕方ないのかな？
とりあえず様子見。

走行中にゾロ目に気がつき、路肩に停車。記念にパチリ。
何度見ても、ゾロ目って気持ちいい。
けど、走行距離が伸びるのはなんだか切ない。

同じBMWでも、オートブレーキの作動条件が違うことに気がつきました。

G30の5Siri
ブレーキを踏んでいれば速度0で自動的にサイドが引かれる。

F40の1Siri
速度0になるまで軽くブレーキを踏んでると、サイドは引かれない。
さらに強く踏み込むと、やっとオートホールドが作動する。
これ、好みだと思うけど、私は後者のほうが、扱いやすいと思う。
ま、実際オートホールド機能は使ってないけど。笑