さぁ！G/W車弄りだべ

いよいよゴールデンウィーク突入ですな〜　中小企業のおらは暦通りの休みです。
本日天気もよいので、予定通りの車弄りです。



今回は水冷インタークーラー用クーラントホースと、エンジンオイルを交換します。
今日は自宅の敷地から出ないので、朝からビール飲みながらの作業です。



エンジンルームは、バッテリーとサクション関係を外すとイケるかな？



サクっと外す。



やっぱバンパーよな〜毎回ホントに面倒くさい。



クーラントを排水。



手元を広くする為、ここまでバラしました。



スペアのインクララジエターで、ホース内径を確認。



純正とシリコンの長さや角度なんかを検証。無事取付可能な模様。



インクララジエター側から装着開始。



クーラーコア側もササっと取付け。



取付けも折り返し。外した部品を組み付けて行きます。



昼になったので炭起こし。



もうず〜っと飲みっぱなしです。



味付けジンギスカンはいつものコレ！安定の旨さです。
クチバシの長いボンズは匂いを嗅ぎ付けたのか、突然登場して、たらふく食べて行きました。



エンジンオイルとエレメント交換し、クーラントを注水。



エア抜きの時間で、足車のワイパーゴム交換



最近拭きムラが酷くなって来てたので、ここも安心。



今回、下部グリルのファスナーで手間取りました。頭にプラスドライバーで緩めるプラグ
が付いてるんすが全数回らず、挙句樹脂のドライバー差込部がナメて、どうしようもなく、
潔く全てブチ折ってやりました。次回新品に交換だべな。



腰が死亡しながら、何とか組み上げ完了です。オイルもクーラントも漏れ無し確認OK!



ようやく終わった〜　てか、せっかくの青色シリコンホースはチラっとも見えない。
また言われないと判らないトコを弄ってしまったべな。しかも純正ホースはまだまだ使用
可能な柔軟さでした(汗) 最近よく来る地域ネコがりかちゃんから離れんべよ。