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いよいよゴールデンウィーク突入ですな〜　中小企業のおらは暦通りの休みです。
本日天気もよいので、予定通りの車弄りです。



今回は水冷インタークーラー用クーラントホースと、エンジンオイルを交換します。
今日は自宅の敷地から出ないので、朝からビール飲みながらの作業です。



エンジンルームは、バッテリーとサクション関係を外すとイケるかな？



サクっと外す。



やっぱバンパーよな〜毎回ホントに面倒くさい。



クーラントを排水。



手元を広くする為、ここまでバラしました。



スペアのインクララジエターで、ホース内径を確認。



純正とシリコンの長さや角度なんかを検証。無事取付可能な模様。



インクララジエター側から装着開始。



クーラーコア側もササっと取付け。



取付けも折り返し。外した部品を組み付けて行きます。



昼になったので炭起こし。



もうず〜っと飲みっぱなしです。



味付けジンギスカンはいつものコレ！安定の旨さです。
クチバシの長いボンズは匂いを嗅ぎ付けたのか、突然登場して、たらふく食べて行きました。



エンジンオイルとエレメント交換し、クーラントを注水。



エア抜きの時間で、足車のワイパーゴム交換



最近拭きムラが酷くなって来てたので、ここも安心。



今回、下部グリルのファスナーで手間取りました。頭にプラスドライバーで緩めるプラグ
が付いてるんすが全数回らず、挙句樹脂のドライバー差込部がナメて、どうしようもなく、
潔く全てブチ折ってやりました。次回新品に交換だべな。



腰が死亡しながら、何とか組み上げ完了です。オイルもクーラントも漏れ無し確認OK!



ようやく終わった〜　てか、せっかくの青色シリコンホースはチラっとも見えない。
また言われないと判らないトコを弄ってしまったべな。しかも純正ホースはまだまだ使用
可能な柔軟さでした(汗) 最近よく来る地域ネコがりかちゃんから離れんべよ。