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2023年03月01日

鉛からリチュームへ　続　その後

前回はバッテリーを分解してセルを取り出して調べて見たら、なんと古いセルを使っていて、劣化したセルが４個有りました。

今回は残った８個のセルで組み直したらどうなるかやってみました。

１２個から８個に減ったので、４直列２並列（4S2P）になります。

各セルは安定化電源を使用して３．５Ｖ程度まで充電しました。

組み上がりました。

減った分の隙間は段ボールを入れました。

接続基板です。

ＢＭＳを付けると、

ケースに納めて、

結束バンドで縛り、

はい、出来上がりました！

電圧表示は、

１４．２Ｖになりました。

この状態で普通に変わりなくエンジン始動出来ております。

この電池セルの型番はAMP20M1HD-Aと言う物で、パウチ型LiFePO4（リン酸鉄リチューム）でAliiExpressで１個は\7,961円、１２個では\68,282円とバッテリーの価格44,700円より全然高いわ。

中古セルを使った謎が解けたな。

以上、容量としては４０Ｄ２６Ｒ相当となってしまいましたが使えるという感じになりました。

尚、「鉛からリチュームへ」のブログは　こちら　でどうぞ。

そして「鉛からリチュームへ　その後」には　こちら　でどうぞ。

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Posted at 2023/03/01 17:55:03

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